MaGesTiC

bonjour mon problème c Ke quand je freins le faux du stop s'allume pas sachant que le feux allume. j'ai un boosetr

si je mélange entre le 7 et 4g ??

parce que y'a pas de jupe :p

l’intérieur du cylindre et en trés bon état ainsi Que le piston

les Deux :)

mes amis je veux votre avis a propos de ce cylindre polini 70cc

bonjour/bonsoir les amis je veux votre aide j'ai un variateur polini et je sais quel galets seront utiles j'ai un jau de galets de 7,5g et un autre de 4g priere de m'aider ;)

Bonjour/bonsoir mes amis aidez-moi a choisir le bon grammage pour ma configuration j'ai un variateur polini (6 galets) et cylindre standard,carburateur12 embrayage standard, ressort de poussé jaune , echappement giannelli reverse :)

bonJOUr/bonsoir mes amis tout d'adbord j'ai un booster yamaha standard et je veux savoir lemeilleur grammage des galets voilà ma configuration cylindre standard 50 cc carburateur 12 variateur standard embrayage standard ; ressort de poussé jaune courroie standard echappement giannelli reverse et merci d'avance

mon 70 cc eSt fonte

mé le pot sa marche bien avec un cylindre 70 cc

nn j pense pas

nn l'ensemble cylindre piston est neuf . comment je peux débrider le pot s'il vous plaît

oé j'ai tout fé sans aucun resultat jue pense Que le blem vient du POT

les galets j'ai 5 gr et le ressort jaune

salut mes amis j'ai un pt giannelli reverse sur un booster qui contient un cylindre 50cc standard et carburateur 12 et tout le reste standard et le problme c ke jé plus dedépart presque 0% . é ce ke ça vient du pot d'échappement ou koi. mrc de m'aider

oé tout es d'origine

salut les amis j'ai pas de départ sur mon scoot booster presque 0% pour le départ et je sais pas d'ou le problème vient voilà ma configuration cylindre d'origine carburateur 12TK embrayage standard ressort de poussé standard et variateur standard et la boîte à air aussi standard s'il vous plaît de m'aider :(

salut les amis j'ai pas de départ sur mon scoot booster presque 0% pour le départ et je sais pas d'ou le problème vient voilà ma configuration cylindre d'origine carburateur 12TK embrayage standard ressort de poussé standard et variateur standard et la boîte à air aussi standard s'il vous plaît de m'aider :(

la boîte à air standard et GP 90

bonjour j'ai un booster et je viens de renouveler l'ensemble cylindre piston et après le scoot tiens pas la ralenti

:| mais l'essence ne se coule pas

:) carburateur TK 12 cylindre 50 standard variateur standard embrayage standard échappement giannelli filtre standard. disant la moto et toute standard

Dsl mais je peux pas car j'ai perdu mon Téléphone . je pense que le problème vient du clapet

j'ai déja essayé mais l'essence ne se coule pas quand je kick et quand je commence a aspirer il se coule !!