NRG94

Avec un gicleur trop petit normal que ta bougie claque ! Change de gicleur au plus vite ca t'éviteras d'autres problèmes

D'acc merci beaucoup, j'pe rouler sans ou pas ?

Voici la photo

bonjour a tous je possède un nrg de 2011, tout à l'heure en rentrant chez moi j'ai retrouver une durite qui pendait de chaque cote (sûrement une durite de trop plein) mais laquelle ? Pour mon carburateur tt est niquel. Je vous joint la photo il s'agit d'une seule et même durite. il y a t il une dirite pour la batterie car cette durite ne parait pas graissée ou autre donc pas durite d'huile. Cordialement,

Oui oui normalement tout est bon :)

Je dirais plus vers l'embrayage

Oui c'est a peut prêt ça, ça résonne un peu aussi, ça ressemble au bruit que fais un klaxonne quand y'a trop de vibration :)

Bon alors aujourd'hui il a dormi toute la journée dehors et plus aucun problème, alors je crois que le problème venais réellement du froid... Merci Piaggio pour ce genre de problèmes ! Depuis un moment juste au démarrage j'ai une sorte de bruit résonnant à l'intérieur de mon carter (Bruit similaire a un freinage de bus.. enfin très dur à expliquer) savez vous ce que cela peut être ? Et j'aimerais savoir quel sont les signes de fatigue d'un carburateur s'il vous plaît Merci d'avance

Ca marche merci, j'vais faire ça, j'vais démonter mon compteur pour avoir accès au câble !

Apparement c'est un problème que rencontre souvent les piaggio, c'est vrai ? Oui ça me le fait qu'en temps froid, l'été j'ai pas de problème du tout... Donc je met de la wd40 dans ma gaine c'est ça ?

j'ai oublier de préciser que le scooter avançais à fond mais ma poignée était molle j'pouvais accélère et desaccélèrer ça ne changeais rien du tout le scoot était toujours à fond !!

Trop binard... moi il me l'avais fait une fois au feu rouge mais après plus rien, j'comprend pas du tout d'ou viens le problème sachant que mon boisso redescend normalement..

Quand il dort au chaud ça ne me le fait pas, mais quand il est rester dehors toute la journée avec une température d'environ 0, -2 ça me l'a fait et depuis je ne l'ai plus repris, je l'ai redémarrer tout a l'heure et tout était normal que ce soit la poigné et a l'accélération.. peut être que le câble ce rétracte avec le froid ou que le câble coulisse mal avec le froid ?

Alors bonne question, elle ne se bloque pas mais en gros je peux moins la tournée, elle a moins de jeu et mon scooter broute grave jusqu'à 20km/h pour reprendre comme une fusée comme si étant accélérer à fond le câble ne remontais que très peu le boisso enfin c'est très étrange et difficile a explique..

Une solution pour régler ce problème ?