drd85 Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 salut, j'ai une drd racing de 2010 tou dorigine à part un pot bidalot smr , j'ai envie de métre un carburateur 21 desu mais je sais pas si s'est trop gros ou pas?? et si sais facile a régler??
0 ŤĦΣMAŜŦΣЯ Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 Trés simple a reglé , et heu un 19 sur de l'origine , ca suffit pour moi pas besoin d'un 21 ^^ tant que tu prend du dell'orto c'est bon pas de soucis pour le reglé
0 drd85 Posté(e) le 26 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 dac merci, mais s'est parceque j'ai moyen davoir un 21 avec un pote donc si ça passe autent le métre :)
0 damsss Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 ouai sa le fait un 21 tkt j'ai un 21 avec juste un pot bidalot et sa marche tres bien ;)
0 drd85 Posté(e) le 26 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 dac merci, et sa consome pas trop??
0 damsss Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Posté(e) le 27 juin 2012 ba un peu si mais mon gicleur est trop gros avec un réglage correct sa consomme c'est sur mais pas beaucoup plus que avec un 19 ;)
0 Marine Le Pen Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Posté(e) le 27 juin 2012 aucun intérêt ( vraiment aucun quoi ) 1
0 Ambilight Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Posté(e) le 27 juin 2012 Si c'est pour garder de l'origine très peu d'intêret, 19 ca suffit largement mais dans tous les cas ça va sucer, vu que ca avancera au final pas grand chose, tu seras toujours dans les tours et vla le bordel :)
0 ŤĦΣMAŜŦΣЯ Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Posté(e) le 27 juin 2012 Comme j'avez dit un 19 PHBG suffit amplement , puisque c'est plus le changement de model que la taille du carburateur qui te fera mieux fonctioné
Question
drd85
salut, j'ai une drd racing de 2010 tou dorigine à part un pot bidalot smr , j'ai envie de métre un carburateur 21 desu mais je sais pas si s'est trop gros ou pas?? et si sais facile a régler??
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