axel34

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Salut.

Monte ton Bidalot sans joint d'embase, juste a la Loctite ;) laisse bien chauffer et un petit rodage sur

100 bornes sans rouler comme une grand-mère, et tu ne sera pas déçu car il marche trés fort...

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non j'ai commander un bidalot , mais j'ai mis le joints d'origine

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L'épaisseur de ton joint d'origine ? Avec le Bidalot, il te fournisse un 0.40 et le squish n'est

pas bon ! A toi de voir...

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j'ai mis le joints qui est fourni avec le bidalot , il doit être a combien le squich ?

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Le squitch en moyenne c'est 0.8 il me semble, j'avais pas calculé que tu avais changé d'avis pour le kit :rheuuu: :siffle:

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Je n'ai trouvé aucune info. concernant le squish, avec le 0.40 on passe encore le millimètre

j'ai donc viré le joint et je chauffe beaucoup moins !!!

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ok je vais mesurer ça pas contre j'ai dut decouper le cache moteur pour le passer et j'ai du retoucher la big valve , rien sur la notice

Modifié par axel34

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Nan il y a que dalle sur la notice ! certe il y a quelques trucs a retoucher le cache cylindre... une vraie

boucherie, mais dans l'ensemble tu seras pas déçu ;)

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quel pot irait bien avec ce kit ? , c16 , mhr racing ,... ?

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mdr , je trouve bizarre de devoir mettre un gicleur de 85 pour pouvoir rouler a peu près normalement , ça vous choque pas ?

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21 avec un cornet malossi

Modifié par axel34

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Je dois être en 112 ou plus, je vérifierai ! Le carburateur style Oko a boisseau plat en 21 avec le Yaz.R, pour un résultat

plus que correct .

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??? J'suis perplexe, t'as un D.O en 21 et des carters travaillés je suppose ? 115 km/h sans grande plage ça te parle, juste un

bon variateur et un Artek k2

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quoi ? j'ai pas retouché mes carters

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Attends, je me regroupe t'as pas pu monter le Bidal. sans toucher le B.M...???

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Bon écoute , parce que la c'est un peu le chien qui se mord la queue ! As tu des photos de ton bloc retravaillé...carter et admission ?

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j'ai rien retravailler j'ai monter mon cylindre directement , bidalot disent rien et je voulai pas toucher sans savoir , niveau admi j'ai une big valve st6 dessus avec carburateur 21 et c'est tout

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c'est indispensable de retoucher le BM ?

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