Bubulle

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  1. Bubulle

    scooter mbk - yamaha Diagramme Polini corsa 70cc fonte

    Re! Vérifie le plan de joint du cylindre pour voir ce que ça donne avec un origine mais dans l'idée oui ça va le faire. Si le joint bouche un peu le passage tu peux toujours essayer de le découper proprement
  2. Bubulle

    mécaboîte j'aimerais enlever la durite anti-pollution

    Salut tu peux supprimer et/ou boucher cet anti pollution sans souci voire même le laisser comme ça si ça ne va que à la boîte à air.
  3. Bubulle

    scooter mbk - yamaha Diagramme Polini corsa 70cc fonte

    Salut, Clairement ils se gardent une grosse marge de sécurité au détriment de la performance, tu peux descendre sur 0,9 sans souci peu importe ta configuration/utilisation/octane. Si tu es certain d'y donner du SP98 à boire, que tu as une bonne avance à l'allumage, une bonne carburation et aucun jeu dans le bas moteur, tu pourras même aller en dessous Et bien le déterrage de ton propre topic, ça fait plaisir d'y revenir 6 ans plus tard
  4. Bubulle

    mécaboîte Quel température pour kit 70 fonte?

    Salut la température change du tout au tout en fonction de la position de la sonde. Pour la température où tu peux tirer dedans : c'est un petit peu avant ou la température de ta sonde devient stable (tu verras ça monte très vite au début et se stabilise au bout d'un moment) Pour la température limite : c'est impossible à déterminer exactement, disons que avec l'habitude tu verras bien quand ta température sera anormale
  5. Bubulle

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Salut j'arrive pas à lire tes photos
  6. Si t'as déjà le pot doppler tu aurais pu t'en passer du scr, tu risques sûrement de le regretter d'ailleurs. Tu devrais marcher mieux oui mais le moteur sera plus creux et c'est assez compliqué de régler le carburateur avec ce pot, tu risques de te prendre la tête pour pas grand chose au final vu que tu changes dans deux semaines...
  7. C'est bien fixé par rivets oui, faut percer et en remettre des neufs au remontage.
  8. Je parle du haut moteur pas de la configuration complète Niveau fiabilité ça sera bon si les choses sont bien faites, vu ton kilométrage tu as raison de repartir sur du neuf
  9. Tu es sans doute mal réglé au niveau du gicleur principal... essaie un un poil plus gros et un autre un poil plus petit tu verras vite Sinon niveau perf t'as rien à gagner avec ce haut moteur, si tu l'as acheté uniquement pour la perf bah c'était une erreur
  10. Bubulle

    mobylette Préparation moteur, Problème !

    Salut, par manque de précision je suppose... Le moindre millimètres de course vaut plusieurs degrés un erreur est très vite arrivée... Surtout que en traçant ton trait à 185 tu as forcément mis le trait un millimètre plus haut et idem pour l'admission... Il faut mesurer les diagrammes régulièrement pour être sûr de soi Du coup effectivement tu es allé sans doute trop loin. Mais gratter autant n'est pas une bonne idée non plus, surtout pour les lumières d'admission... N'as tu pas envisagé de mettre une cale à l'embase pour arriver à des diagrammes corrects ? 1,5mm de cale te feront vachement monter tes diagrammes (ça se calcule) avec ça un petit coup de dremel sur la lumière d'échappement et tu fera une petite prépa sans prise de tête
  11. Sacré bordel suite au rassemblement spécial anniversaire de salade ! La piste sur laquelle j'ai roulé il y a déjà quelques années où on faisait des rassos régulièrement se retrouve fermée par arrêté municipal et surtout par des rochers posés partout sur la piste...

    Voilà ce qui arrive quand on organise un truc inadapté au terrain, quand on roulais a l'époque on était déjà une grosse trentaine et ça rammenait déjà la curiosité des gendarmes, depuis que sctv s'en est mêlé le nombre n'a cessé d'augmenter et là ils se sont retrouvés plus de 500 dessus... Fallait que ça arrive !

    1. Afficher les commentaires précedents  3 en plus
    2. donkishock

      donkishock

      Ben a perpignan ils s'en foutent déjà les flics les mecs à 3 sur un scoot sans casque, et quand je vais sur le terrain agrosud je vois tous les jeunes en train de s'entrainer aux roue sans aucune protection,  ils s'en foutent du outlaw apparemment.

    3. dada65

      dada65

      bien dommage ... 

      chez nous a l'epoque il y a 10 ans de sa ont ce rassemblé dans un très grand parking tous les dimanche nous etions 20/30 personne scooter , mob , voiture  groupe qui aussi les vendredi soir au perif ont ce voyer  on était tous solidaire comme une famille et il il y a fa-eu 1 plus 2 etc foutre la merde partout que les gendarmes n'ont plus toleré je me rappelle 3 gendarme de la partouille de nuit les vendredi soir et les dimanche aprem était venu nous voir et nous disez " nous ont s'en fou que vous , vous regrouper juste faite pas les cons respectez vous les autres et les autres et surtout respectez les automobiliste qui est pas d'histoire et nous seront clamant" il venez tous les vendredi et aprem dimanche il nous regarder tourner et parler de mecanique enfin c'était la bonne epoque tout sa 

      maintenant ont peut leurs trouver même un coins fermé il pourris tout et nettoie pas et cela c'est du ment-foutisme  les jeune de maintenant leurs phrase c'est "je m'en balles les c...  "  on refera pas le monde malheureusement 

    4. Eroan

      Eroan

      Quand il y a du fric à prendre on trouve toujours des "pros" pour soutenir ce genre de comportements dangereux et irresponsables.

      Heureusement qu'il existe des assoc de gens intelligents comme Scooterpower sinon le monde du 50cc serait bien triste...

  12. Bubulle

    mécaboîte Vilebrequin

    Salut, pas de problème, réglé bien ton squich et ça ira, le 0,1mm pourra peut être pénaliser les lumières d'admission mais c'est largement roulable Attention à la taille de la bielle
  13. Bubulle

    mécaboîte Préparation moteur 80 dtlc

    Le "plus c'est gros plus ça marche" c'est facile mais pas toujours bon Dans l'idée ça devrait quand même bien fonctionner mais peut être que ta pipe d'admission n'ouvre pas aussi gros que ta nouvelle boîte à clapet... Tant qu'à y mettre mets la pipe et le carburateur de la version 125cc Tu comptes modifier le cylindre ? Car avec un échappement d'origine je te conseille de ne pas trop voir les choses en grand
  14. Bubulle

    mécaboîte 70 pro race 3 euro 2

    Aucun problème avec cette configuration. Quel vilebrequin ?
  15. Bubulle

    mécaboîte configuration 90 euro 2

    Les deux sont plutôt équivalents en terme de perf sur le papier, peu de retours sur le Stage6, le 88 Xtrem est un bon kit sans problème, roulable en All days et une valeur sûre Au final peu importe les kits de cette gamme là n'ont pas de véritable problème connus (sauf au lancement ou dans les deux cas il y a eu des histoires mais ça c'est normal)