Post spécial Région parisienne

[Typhoon2011]

Si mais à vrai-dire ça tient assez bien :siffle: mais bon avec de la volonté ça doit sûrement venir, mais moi je prévoierai des vis du bon diamètre au cas ou.

 

Mec à meuf ton Runner tu l'as pas acheté dans le 17 ?

 

Chris, j'ai eu la même merde sur mon DR, on a racheter des neufs chez Piaggio parce que prendre ceux d'origine, rien que les enlever déjà ! 

[Risk]

Fais donc tes papiers au lieu de flooder :D

 

Moi Cg toute neuve avec assu toute neuve, j'peux enfin rouler tranquille :)

[Typhoon2011]

Faire les papiers un dimanche ?  :siffle:

Je suis en pleins réglages carburateur ! Et ce foutu nitro me bouffe 1l d'essence en même pas 100m vu qu'il est pas réglé :(

[Risk]

Moi j'ai fini de le régler mais j'ai pas assez de jeux de galets et de ressorts sous la main pour arriver à un truc correct du coup ça mouline un peu, quoique c'est pas plus mal parce que mon pot est creux :p

[Typhoon2011]

Prend une boîte de galets réglables !

[Risk]

Jamais je mets 1€ de plus dans ce scoot, là ça roule j'men fous :P des galets réglables tu me fais penser que j'en ai en fait :D2

[Typhoon2011]

Oh le c**  :D2

[Risk]

D'ailleurs j'avais roulé avec des galets réglables pendant 6000 kilomètres avec le Booster, no problem :D

 

Même avec ma varia qui mouline et ma carburation approximative je te prends au quart de poignée à la limite... :ninja:

[Typhoon2011]

Pour le moment oui ! Mais après une fois réglé..  :siffle:

[Risk]

Même actuellement tu me prends :d2

[Typhoon2011]

Non :pleure:  Il s'étouffe  :siffle:

[Risk]

S'engorge tu veux dire ? S'étouffe c'est trop pauvre

[Typhoon2011]

Oui s'engorge  ^^ Je suis en GP de 90 avec cornet sur le 22  :siffle: Et au starter en plus !

Modifié le 24 mars 2013 par Typhoon2011

[Risk]

Moi pareil 90.

[Typhoon2011]

Mais sur un 17.5 !

[Risk]

Ouais, ça me change du 130 sur la DT :siffle:

[Typhoon2011]

Elle marchait fort ta DT ! 

[Risk]

Ou pas :ninja:

[Typhoon2011]

Tu nous traçait tous :p

[Risk]

C'est vrai qu'à la 3ème et 4ème vitesse, à haut régime, elle tirait bien. Au démarrage elle se trainait la bite, et en pointe elle perdait ses tours.

 

Adam en fond de 4, donc en fond de 6 si la transmi la faisait pas perdre ses tours ça aurait été pas mal pour une méca juste avec un pot

 

http://www.youtube.com/watch?v=seBC5jdk214

[Typhoon2011]

C'est fini tout ça maintenant ! 

[Risk]

Fini la TZR, fini le Runner, fini le Typhoon, fini la DT, fini le Zip blanc... Seul le Zip noir résiste.

[Typhoon2011]

C'est vrai quand on y pense !

[siiloux]

Ah quand le carburateur est mal reglé tu perds de l'essence bêtement ? :O putain faut vraiment que j'my méte moi 

[Typhoon2011]

Bah un peu quand même oui, j'ai un gicleur de 90 sur un 22, et je roule au starter, comment fumer son essence en 5 minutes !