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Posté(e)

Ton petit creu doit être du a une utilisation de bloque-piston, pige de callage ou sinon simplement le marquage de "la flèche" ça n'empeche en rien de démarrer, de toute facon, ça se sent si quand tu kick ton moteur comprime ou non.

Posté(e)

Non parce que le creux et juste au dessus des segments

Si c'est sur les coté du piston c'est que tu serré vu que la profondeur ce vois a l'oeuil nue, puis si ton kick ne remonte pas c'est mauvais signe. Une petit photo du cylindre/piston pour voir l'etat ne serait tout fois pas de refus.

Posté(e)

je suis d'accord, le système de kick c'est pas à cause du moteur c'est qu'il est pas assez huilé ... ou une pièce dans le système est cassée...

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