mécaboîte ~#Restauration Derbi 2004 #~

[Sika54]

Pour son moteur, un coup de nettoyant frein, il y a plus rien, même pas besoin de frotter

Le reste est propre..

je nettoie au wd 40 ;)

[Sotra]

je nettoie au wd 40 ;)

content de l'apprendre !  :lol:

[Sika54]

Aujourd'hui encore nettoyage + montage cylindre piston 

 

Comme c'est pour revendre j'hesite a laissé carénage origine ou mettre noir brillant avec guidon doré

 

Modifié le 25 décembre 2013 par Sika54

[NitroZ]

Ah bah voilà , l'a c'est propre !! :D

 

Le truc c'est que si tu change de carénage tu risque plus de perdre de l'argent :/

 

Essaie comme sa et si sa pars vraiment pas tu remet des  carénages noir !

Avec guidon or ça fait trop édition limited x)

[Sika54]

Ah bah voilà , l'a c'est propre !! :D

 

Le truc c'est que si tu change de carénage tu risque plus de perdre de l'argent :/

 

Essaie comme sa et si sa pars vraiment pas tu remet des  carénages noir !

Avec guidon or ça fait trop édition limited x)

Pas changer carénages juste peindre et oui j'aime ca regarde la premeire page y'a la drd d'un pote, et j'avais une DT en noir et guidon or sa donner bien ! 

[Djo]

Laisse le kit déco d'origine, en plus il est en bon état, et fais-toi pas chier ^^

 

En plus, c'est pas sûr que le prochain proprio va aimer le noir / or...

Modifié le 25 décembre 2013 par jo254

[Sika54]

le guidon bleu je suis pas fan je vais mettre un "rouge" que j'avais sur l'aprilia 

[NitroZ]

Et aussi , le fait de laisser les autoc's d'origine , sa permet de montrer a l'acheter que t'es jamais tomber avec :) Enfin en théorie vu le prix des autocollants d'origines , si tu tombe t'en rachetera pas

[Sika54]

Et aussi , le fait de laisser les autoc's d'origine , sa permet de montrer a l'acheter que t'es jamais tomber avec :) Enfin en théorie vu le prix des autocollants d'origines , si tu tombe t'en rachetera pas

un peu sale les autocollant justement je vais voir si je peux en racheter