Bonjour à tous et à toutes . je possède actuellement un scooter chinois modèle Benelli 49x, 2T qui a un moteur minarelli horizontal . Désolé de ne m'être pas assez documenté à ce sujet mais entre les cours le matin et les révision le soir , je n'ai pas vraiment de temps pour moi ... ( je suis à la FAC ) ... j'ai fait débrider par un spécialiste mon scooter au variateur et j'ai acheter et monté par mes soin un pot léovince ZX ... Ayant possédé une moto 2T je mis connais en mécanique moto mais en scooter pas trop ... j'ai fait mes réglages carburateur moi même et j'ai laissé les galets d'origines .... Bref !! Je vous fait part de mon problème . lorsque j'accélère j'ai une bonne accèl (grâce au pot ) mais après 60 km je stagne . certains me disent qu'il faut que baisse le poids de mes galets sauf que quand je suis a 60 , je suis déjà à haut régime ( 11000 tr /min) et je pense que baisser les galets ne ferait que empirer . je n'ai pas touché aux ressort d'embrayage ni poussée . que faut il que je fasse pour que je "mette plus de temps à monter a haut régime mais que je gagne plus de pointe " ? (quitte a y perdre umpeu d'accélération ) ...
Question
FrenchMonkeyzZ
Bonjour à tous et à toutes . je possède actuellement un scooter chinois modèle Benelli 49x, 2T qui a un moteur minarelli horizontal . Désolé de ne m'être pas assez documenté à ce sujet mais entre les cours le matin et les révision le soir , je n'ai pas vraiment de temps pour moi ... ( je suis à la FAC ) ... j'ai fait débrider par un spécialiste mon scooter au variateur et j'ai acheter et monté par mes soin un pot léovince ZX ... Ayant possédé une moto 2T je mis connais en mécanique moto mais en scooter pas trop ... j'ai fait mes réglages carburateur moi même et j'ai laissé les galets d'origines .... Bref !! Je vous fait part de mon problème . lorsque j'accélère j'ai une bonne accèl (grâce au pot ) mais après 60 km je stagne . certains me disent qu'il faut que baisse le poids de mes galets sauf que quand je suis a 60 , je suis déjà à haut régime ( 11000 tr /min) et je pense que baisser les galets ne ferait que empirer . je n'ai pas touché aux ressort d'embrayage ni poussée . que faut il que je fasse pour que je "mette plus de temps à monter a haut régime mais que je gagne plus de pointe " ? (quitte a y perdre umpeu d'accélération ) ...
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