Alison56 Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Posté(e) le 4 août 2017 (modifié) Bonjour, J'ai acheté un booster MBK (kit 50) d'occasion la semaine dernière, il démarrait mais calais à l'accélération, mon conjoint et moi avons pu constater que les lamelles et le join de culasse n'étaient plus en bon état, après avec tout changer, plus de problème à part qu'il restait accélérer (câble d'accélération vérifier il ne restait pas bloqué) pour évité de se prendre la tête nous avons changer le moteur (toujours en kit 50) car nous en avions 1 d'avance, il ne restait plus accélérer mais maintenant au bout de 3 accélération (un peu prêt) il cale, et nous n'arrivons pas à trouver le problème, (carburateur propre vu que nous avions pris le soin de tout nettoyer... auriez-vous quelques hypothèses à nous donner ? merci d'avance ! Modifié le 4 août 2017 par Alison56
Invité Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Posté(e) le 4 août 2017 Bonjour tu as quoi comme filtre à air ? Cornet ou boîte à air ? Après avoir caler la bougie et humide. ?
Alison56 Posté(e) le 4 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 4 août 2017 On a essayé les deux, boîte à aire et cornet, donc déjà nous ne pensons pas que c'est en rapport avec le filtre... Je ne crois pas qu'elle était humide (à vérifier) mais la bougie est neuve en tout cas, on a encore la facture ...
Invité Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Posté(e) le 4 août 2017 Quand tu parle de lamelle changer on parle bien des clapets ?
Alison56 Posté(e) le 4 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 4 août 2017 (modifié) Oui je parle bien des clapets, et nous en avons mis des neufs pour être sure, désolé d'être un peu vag mais mon conjoint s'y connaît un peu mieux que moi, je débute dans la mécanique lol Modifié le 4 août 2017 par Alison56
Invité Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Posté(e) le 4 août 2017 Oui fait un essai et dit nous pour la bougie.
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