scooter mbk - yamaha spirit qui s'élance mal

[sincojuju]

Salut tous le monde alors voilà mon problème quand jaccélère à fond le scoot a du mal a prendre des tours au départ arréter et il fait un bruit grave avec un pti trou dans l'accélération et il ce met à partir ver 20 km/h et quand je n'accélère pas à fond 1/4 de poigné il part exactement pareil mais il fait pas le même bruit (normal 8-) ) et n'a plus de trou d'accélération

MA configuration

KIT 50 top perf tpr alu (encore en rodage)

variateur malossi multivar 2000 galets de 4.5

embrayage malossi fly clutch (ressort de poussé jaune et d'embrayage rouge)

carburateur DO 17.5. gicleurs de 100 :s  et cornet malossi E5

pot yasuni R

Merci d'avance pour vos rep

PS: le problème était déja présent avec mon ancien kit

[sincojuju]

ET quelque chose d'asser bizare quand je change met ressort d'embrayage le premier départ arréter que je fais le scoot part comme une bombe et une fois que je dépasse les 20km/h et que je refais un départ arréter je retrouve le même problème.ptete la cloche d'embrayage ?

Modifié le 29 mars 2012 par sincojuju

[alex du 59]

oui c'est a chaud que ca ce complique soit tes ressort d embrayage soit tes galet ou encore la vis de richesse car elle gere un peu le départ

Modifié le 29 mars 2012 par alex du 59

[sincojuju]

ok merci :cool2: d'autre avis ?

[sincojuju]

Persone ??

[sincojuju]

up !!

[alex du 59]

c'est quoi ta configuration variation ? mes des ressort d embrayage plus dur a chaud il ce ramolisse

[sincojuju]

oé mais je pensais que rouge c'était déjà pas mal pour les ressort d'embrayage enfin jver essayer remerci :cool2:

[nitrodu63]

ET quelque chose d'asser bizare quand je change met ressort d'embrayage le premier départ arréter que je fais le scoot part comme une bombe et une fois que je dépasse les 20km/h et que je refais un départ arréter je retrouve le même problème.ptete la cloche d'embrayage ?

Salut, je pense que quand tu fait le premier départ, çà part bien car ta courroie n'est pas tendu et donc elle patine et cela fait monter dans les tours et partir vite, une fois que tu t’arrête la courroie est tendu et donc ça ne monte plus dans les tours, ça peut venir soit de la cloche d'embrayage HS je pense soit il te manque une rondelle entre la joue fixe et le canon du variateur se qui fait que quand tu démarre la courroie est plus haute dans le variateur (comme si tu démarrais en 2ème ou 3ème vitesse avec une moto) ;)

[sincojuju]

Salut, je pense que quand tu fait le premier départ, çà part bien car ta courroie n'est pas tendu et donc elle patine et cela fait monter dans les tours et partir vite, une fois que tu t’arrête la courroie est tendu et donc ça ne monte plus dans les tours, ça peut venir soit de la cloche d'embrayage HS je pense soit il te manque une rondelle entre la joue fixe et le canon du variateur se qui fait que quand tu démarre la courroie est plus haute dans le variateur (comme si tu démarrais en 2ème ou 3ème vitesse avec une moto) ;)

Merci pour ta rep :cool2: ça doit sûrement être un truc comme sa. jver voir pour une new cloche d'embrayage

et sinon je crois que j'ai pas mis de rondelle entre le canon et la joue fixe

[sincojuju]

ptite question eske la cloche d'embayage doit être toute lisse la ou l'embrayage acroche par ce que la mienne "glisse" énormement quand ji passe le dois. et je sais pas si c normale

et sinon au variateur il y a une rondele entre le canon et la poulie ventilé donc normale je crois.

[sincojuju]

up

[alex du 59]

oui ta cloche est tes garniture tu peux passer un petit coup de papier a poncer pour que ca accroche la rondelle sur le

canon oui c'est la qui faut la mettre test de baisser un peu tes galet peut être ou affiner ta vis de richesse

[sincojuju]

ok merci jvé test et sinon pour les galet c pas la penne j'ai déja test ça change rien au démarage

mais jvé atendre un pti peu avant les réglage jsui encore en rodage ^^