Voici la fiche de présentation du MBK Nitro Kiesler Evo One de KP125, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.
Voici l'ensemble des informations dont nous disposons sur le (ou la) MBK Nitro Kiesler Evo One de KP125. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.
MOTEUR : Pot d'échappement : Leovince S chromé | ESTHETIQUE : ¬ Coques arrières Kiesler Evo I avec clignotants intégrés |
AUTRES INFOS : Vitesse max : 128,6 Km/h réels |
Voici les photos rattachées au MBK Nitro Kiesler Evo One de KP125. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
Le MBK Nitro Kiesler Evo One de KP125 n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.
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JE CHERCHER KELKIN KI ABITE VER PARIS ET KI VEN EN NITRO EN BONNE ETAT AU NIVO MOTEUR ET TUNNER.quent_one94@hotmail.fr
128.6 avec un léovinceS et un carbu 17.5 ===> boulet en puissance!
Sérieu, arrétez de mitonner avec vos vitesses, mème une full manston ne va aps a cette vitesse, alors ces pas avec un pot homologuer que tu va griller du manston!
Un mantson bien regler sa prend pas loing de 140 avec un patate de folie mais bon si lui avec un pot dorigine il prend 128 tu prend 100 avec un pot dorigine mdr
comme tu la di serieu sa sert a rien de mytho surtou avec ton pot pourri
Arete de mito mec par contre jaime ta coque a lariere!!!
Surtout que le kit hébo ne donne rien ! je l ai mis 1 semaine et finalemen je marché mieu avec un 50mhr ! 115 avec pot conti !
Tu la acheté ou ton passage de roue
Avec un Conti tu toune mieux sur du 50 ! Mets un Manston ( cher mais bon... ) et la tu fais 120 avec de la patate
Arete de mito ton scoot il vos rien juste lestetike qui et bien sinn regarde moi se pot il et trop chimmm
Mhhh pas mal nivo estetique et si tu fai vraimen du 130 preske ba respect mec
Putain bone idé les cligno intgré dn la coque c'est super stylé en + moi jle trouve bien ton nitro a par mais un guidon street sa le fra mieu
Berk ton phare arriere et voila il es bof en design deso
Pas mal ton nitro
Il est bo, les cligno arriere pas mal
J'aime pas les cligno
IL peut etre plus cool mais bon