Peugeot Speedake Leovince TT de Speed-ben

Voici la fiche de présentation du Peugeot Speedake Leovince TT de Speed-ben, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

En 2007 Deux-roues Tuning Speed-ben 63 réactions

Voici l'ensemble des informations dont nous disposons sur le (ou la) Peugeot Speedake Leovince TT de Speed-ben. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

Configuration technique et esthétique

MOTEUR :

Pot d'échappement : Leovince TT
Variateur : Doppler S3R
Carburateur : Origine
Filtre à air : Origine préparé
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Origine
Courroie : Origine
Haut moteur : Origine
Vilebrequin : Origine
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK BR7HS

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 75 Km/h réels
Puissance : 6 cv
Nom de la team : Rossi Fumi

ESTHÉTIQUE :

¬ Peinture perso Valentino Rossi
¬ Guidon cross Teknix bleu
¬ Passage de roue perso
¬ Barre de renfort centrale Sparco
¬ Rétroviseur f1 bleu et noir TNT Tuning
¬ Optique halogène de MBK Rocket découpée et mastiquée
¬ Rehausse d'amortisseur TNT Tuning bleue
¬ Étrier de frein Brembo peint en rouge
¬ Carter de transmission et leviers de freins polis
¬ Fourche peinte en blanc
¬ Feu arrière type Lexus TNT Tuning
¬ Pot d'échappement poli
¬ Compteur de vitesse analogique de VTT
¬ Poignées TNT Tuning bleues

Galerie photos

Voici les photos rattachées au Peugeot Speedake Leovince TT de Speed-ben. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

Le Peugeot Speedake Leovince TT de Speed-ben n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

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Vos réactions

63 avis 4.16/5 (38 notes)

Pas mal sauf l'alogène que jaime pas tp.
ms bon travail
tu la fixé ou ta barre de renfort sparco??? rep s'il te plaît
mon scoot c:
www.scooter-system.fr/tuning/5911.html

Aufete les cligno et tout comen ta fait pour les mettre parce que normalemen il son pas av la poigné de gaz !! tu pourai me dire s'il te plaît

Salut alex. alors moi pour mon optique je l'ai faite a mon taf (je suis carrossier)j'ai mis un mastique spécial plastique qui est super résistant et qui ce ponce avec une lime parce qu' il est trop dur. a+ bonne chance

Je voulai savoir tu a pris quel décapant pur polir ton carter enfin enlever la peinture?? pourai tu me répondre vite s'il te plaît merci!

Ayé j'ai trouver mon halogene que j'ai comander pas chere il se fixe sur les coke et il peut allez sur tout les scoot! merci quand même

Sa va encore

C'est quoi ste scoot trop moche

Desoler pas ta place

Il est pas franchement joli, y a pas des masses de boulot dessus et perso je trouve l'adaptation de l'optique foirée
a revoir...

Salut moi je le trouve pas mal mai ton pot si tu veu un conseil change le selui la et nul

Salut pas mal ton scoot tu la bien remonté !! par contre jaime pas trop loptik av @+

Pas booo !!!!

....arrangé ton speedake.pour résumer ca le fait bien, à part l'optique fait maison (j'aurais mis un BCD, mais c'est vrai qu'il est dur à trouver maintenant....)sinon esthétique, rien à redire d'autre.un ptit kit 50, un 17, 5, et c'est parti...... allez bon courage.

Trés bien refais se scoot, n manque plus qune prépa moteur ++