Voici la fiche de présentation du PEUGEOT Trekker 206 WRC de Peugeot, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.
Voici l'ensemble des informations dont nous disposons sur le (ou la) PEUGEOT Trekker 206 WRC de Peugeot. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.
MOTEUR : Pot d'échappement : Origine | ESTHETIQUE : ¬ Plancher en aluminium perforé |
| AUTRES INFOS : Vitesse max : N.C |
Voici les photos rattachées au PEUGEOT Trekker 206 WRC de Peugeot. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
Le PEUGEOT Trekker 206 WRC de Peugeot n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.
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Il tourne bien aussi, c'est est genre rally controle c'est est different des autres trekker. je veux rajouter... il vibre un peu si on descent une pente a 100kmh, la roue avant mal centree ou quoi... y a 18 ans quand je etais en inde je ai pris un cassis invisibe a 60hm avec une moto dont la roue avant avait du jeu lateral sur 2-3cm que ma seur mavait loué, mais il est pas tombé juste oscillé comme si il voulait m enlever la jambe par le genou, mais jai gardé controle ))))))) ma frangine apres mavoir invité en inde voir ses potes louche cette conne... m enfin... 18 ans plus tart, je peux foncer a 80 je sens je ai lexperience mais pour un gosse ça craint un peu, tu peux mal juger un virage... je ai presque mal juger des virages, mais jamai je ai pris l herbe, au pire je ai du stopper avec les freins si c'est estait trop large... mais je ai pris beaucoup de virage. J'ai jamais touché une voiture ou eu un accident avec. il manie bien. mais... le pire que je ai eu, cestait en descendant le vercors en isere, je ai tourné trop vite un tournant et j'ai pris la motte en herbe sur le coté a 7-8 km h de vitesse. scooter pour les gens qui savent conduire un scoot et font pas les cons en mettant des petits pieces jolies dessus... un scoot, de l'embellir c'est est comme mettre des aileron sur une voiture sans permis... arrete tes connerie et bosse et apprend qqc des utile. un scoot c'est est pas fait pour truquer, 80kmh c'est est largement assez dangereu pour un enfant, et apres bosse, fai toi pas des debtes de 5000 en amendes et essaye pas de vendre une merde mal traitée a un acheteur leboncoin.
Je ai fait 27 000 km en 3 ans, total 32 000 et les roulements du bas moteur ont sauté. 32 000 avec un regime elever genre 80kmh. gardé carbu des origine, tout des origine sauf pot bidalot qui accelere bien... faisait trop de bruit... je l ai pris: dans les bois de boue, dans la montagne des ardeche, sur les sentiers aussi confortables que des escaliers, jai sauté une pente de 1 metre 20 une fois avec pcq des cons me disaient de rester la quand ils voulaient faire une histoire a un autre enfant a un bbq, je ai semé un 1000cc en descendant un peti chemin avec des escaliers au bout ce jour la. je sai pas si a l avant les amortisseur sont different, mais a l arriere l amortisseur il est tres tres tres bon, pas un trampolin comme les autres tkr/ etc scoot. c'est est de la came cette moto. des enfant comme vous l ont meme cassé démonté quand je l avais laissé dans un village une nuit. je ai du tout remontér et il a fait encore 7000. je ai pris le livre de garage anglai c'est est top il est simple a demonter remonter sauf la roue arriere qui demande denlever le pot pou enlever la jante. HYPER BONNE MECANIQUE de pgt qui fait de scoot depuis 100 ans ou environ. pgt et piagigi font les scoot les plus durables il font tous 30-50 000 km si tu les traites bien. il mange les sentiers de pierre ce scoot, mais jaimerai facile a faire moin de bruit avec.
Jai exactement le meme il marche niquel je roule a 80 avec jai fait plus de 20000km avec et je lai acheter d'occassion, jai bau m'etre casser la guelle plein de fois avec il marche niquel alors arrete de dire que c'est de la merde un scoot mbk n'orai pas fait la moitier de celui ci donc ferme vous goule kissss :*
Tabite dan un magasin ou c'est pas a toi le scoot? quand tora un scoot vremen a toi tu pourra le mettre sur e site
Mec c'est une zone tuning pas un zone d'origine tu n'a rien de chez rien dessus c'est d'origine mais ici c'es TUNING donc enleve le va !!! et pour ceux qui dise montré vos scoot moi jvous le met c'est le speedfight 2 X'race en 7eme position ou 8 jaune et gris avec comme pseudo maxim.
sa c'est de la petite prépa mais il y a de la prepa pas comme toi qui sort de lusine désolé... :beurk:
Lol franchemen il y a quoi sur ton tkr tout d'origine meme la peinture alors dit pas que c'est toi ka tout fait
Beau :tare:
Aux chiottes peugeot
Bof il est pas super
Franchement il dechire
on voit bien les bon tuner
jpence qu'il dépasse les 45 voir pe etr 50
VOILA 1 EXEMPLE DE SUPER BON TUNER NON SERIEUX TON SCOOT TU LA CARROTE A 1 CLOWN
A part du salon dexpo jvoi pas en quoi tu le met sur le net
C'est le mien!!!!
C'est une gallerie de tuning mais la tu la pri direct meme pas acheté t'a rien fai dessu tes trop bidon
Je ador ta 206 trop pouri tu fai des rally avec ta merde des origine