Meeting du Team Fast and Flash 2009 à PérigueuxLa seconde édition du meeting du Team Fast and Flash aura lieu les 10 et 11 Octobre 2009 sur le Parc des Expositions de la ville de Périgueux en Dordogne. Au programme, des runs sur 100m en départ arrêté, un concours de Tuning géant sur scooter et 50 à boîte et des démos d'acrobatie moto... Présentation!

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Le premier meeting organisé par le Team Fast and Flash à Périgueux (région Dordogne) fut un véritable succès, comme en témoignent les 150 clichés de notre album photos consacré à l'événement. C'était, rappelez-vous, en Octobre 2008. Cette année, pour la seconde édition, le Team a décidé de remettre ça les 10 et 11 Octobre au même endroit, c'est-à-dire sur le Parc des Expositions de Périgueux. Le programme est chargé puisque, comme l'an passé, de nombreuses animations sont prévues :

  • Concours de Tuning : des scooters et 50 à boîtes seront exposées dans le hall tandis que le jury les notera afin de déterminer le classement et, du coup, les vainqueurs !
  • Runs sur 100m en départ arrêté : des runs libres sans chronos seront proposés, tandis que les runs officiels auront bien sûr droit à leurs chronos déclenchés par des cellules, à leur feu de départ et leur panneau d'affichage des temps. Les runs se feront sur 2 files.
  • Runs de nuit : pour la première fois en France, des runs légaux vont être organisés de nuit, avec un éclairage complet de la piste.
  • Démonstrations de stunt : une équipe de professionnels réalisera des démos d'acrobatie moto sur tous types de deux-roues.

En dehors de ce programme fort réjouissant, le meeting Fast and Flash 2009 aura également droit à ses espaces de détente (buvette et baraque à frites avec barbecue) et à ses équipements de sécurité : des vigiles seront présents pour surveiller le parc et le hall durant la nuit. La protection civile, les pompiers et un médecin seront également présents pour assurer un meeting sans dérapages.

Comme l'an passé, un espace camping sera aménagé à l'intérieur du parc des expositions. Il sera ouvert aux visiteurs et participants du vendredi soir au dimanche à 19h. Il en coûtera 5 euros pour une personne seule et 8 euros pour deux. Un tarif que l'on retrouve pour les entrées, puisque ces dernières coûteront 5 euros pour une journée et 8 euros pour le week-end complet. Pour terminer sur les tarifs, les inscriptions aux runs et au concours Tuning seront facturées 6 euros chacune, ou 10 euros pour les 2. Pour vous inscrire, ça se passe dès à présent en concession MBK Duteil à Périgueux ou sur place le samedi matin dès 9 heures.

De nombreux sponsors et partenaires seront présents sur place : La feuilleraie, White Spirit Café, Crédit Agricole, Conseil Général de Dordogne, Scoot'n Scoot, Dordogne Libre, France Bleu, Sud Ouest, Municipalité de Périgueux, Paintball Valois, Team Broussillou Racing, EVS sonorisation, La Bécanerie, Race and Style, Scooter Power et... Scooter System ! En effet, comment ne pas soutenir un tel événement ? Ces acteurs du monde du deux-roues auront des stands et participeront pour certains en fournissant les lots aux vainqueurs des différents concours.

Pour terminer, nous vous proposons de découvrir les différentes classes proposées pour les runs !

Scooter :

  • SMAX : tous les maxiscooters ;
  • DX : châsssis de type dragster avec cylindre 80cm3 (2fast, TCR, Simonini, Big Bore 77 et 86) ;
  • D : châssis de type dragster avec cylindre 70cm3 (MHR Team, Polini Evolution, MHR Street Racer, MK Pro Race, Hebo Manston, Hebo Manston Patanegra...) ;
  • SD LC : 80cm3 (2fast, Malossi Big Bore 77 et 86, Cristofolini, Simonini) ;
  • S1 LC : 70cm3 High-end (Hebo Pata Negra, MHR Team, Polini Evolution, MK Pro Race, Hebo Manston, MHR Street Racer...) ;
  • S2 LC : 70cm3 Mid-race (Stage6 Racing, Hebo Manston Replica, MHR Replica, Top Perf Due Plus, Stage6 Pro, MK SP, Top Perf TPR, Italkit Bimétal, Airsal T6...) ;
  • S3 LC : 70cm3 sport (Malossi fonte, Polini fonte, Hebo fonte, DR fonte, Top Perf fonte...) ;
  • S4 AC : châssis scooter avec cylindre à refroidissement par air de 70cm3 ;
  • S5 LC/AC : châssis scooter avec cylindre 50cm3 AC/LC (sauf origine).

50 à boîte :

  • MBX : 78cm3 LC, 80cm3 LC, 85cm3 LC ;
  • MB1 : 70cm3 High-end (Hebo Pata Negra, MHR Team, Polini Evolution, MK Pro Race, Bidalot, Hebo Manston...) ;
  • MB2 : 70cm3 tous les autres cylindres ;
  • MB3 : 50cm3 (sauf origine).

Plan du meeting Fast and Flash

Scooter System sera présent sur place afin de réaliser un reportage photos. Les plus chanceux ou talentueux auront par ailleurs droit à des tee shirts Scooter System (également en vente dans la boutique). Vous l'aurez compris, le meeting Fast and Flash de Périgueux 2009 est un événement à ne manquer sous aucun prétexte !