Voici la fiche de présentation du Booster Spirit Spitro Team 2, scooter 50 MBK appartenant à Sp1r1t3ur. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit Spitro Team 2. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Sp1r1t3ur : anthony-44-stnaz.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit Spitro Team 2. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Malossi MHR Team 2
Variateur Malossi MHR grande plage
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Stage6 R/T PWK 28 Powerjet
Filtre à air Stage6 Drag Race
Cale de pipe d'admission Stage6 28mm
Pipe d'admission Stage6 Soft courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL14
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Team II LC
Bas-moteur Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin Malossi MHR Team 2006
Cage à aiguilles Malossi renforcée
Allumage Malossi MHR à rotor interne
Bougie NGK B10ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit Spitro Team 2. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Amortisseur Teknix adaptable
Béquille Buzzetti latérale
Béquille Stage6 de stand Type II
Carter de kick TNT ventilé pour MBK Nitro
Compte-tours Stage6 Digital
Compteur de vitesse Sigma Sport BC 500
Coques arrières BCD Design Evolution pour MBK Booster Spirit
Coupe-circuit TNT Racing
Couvercles de maîtres cylindres Stage6 SSP II
Disque de frein Stage6 Oversize 260 mm
Face avant BCD Design à double optique pour MBK Booster Spirit
Feu arrière BCD Design Stop Light universel
Garde-boue arrière MTKT 2006 pour MBK Nitro
Guidon BCD Design cross Engineering
Jantes 13 pouces de MBK Nitro
Kick BCD Design Ultimate
Leviers de freins BCD Design Engineering
Passage de roue BCD Design Evolution pour MBK Booster Spirit
Pneus Michelin Pilot Sport SC
Potence BCD Design Short Neck
Rehausse de suspension TNT 50 mm
Revêtements de poignées Conti Harri's classiques
Sabot BCD Design pour MBK Booster SpiritCe MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Sp1r1t3ur, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Moteur nikel mai estétike c'est pas trop sa mais un passage de roue
C'est trop simple, les coques c'est que du BCD !
3/5 pour la config !
Vrément magnifik, moteur parfait, esthétik parfait, une seule note possible: +5
passe voir ma hrd, vote et lache un coms: www.scooter-system.fr/tuning/14574.html
T'inquiete antho ton boost dechire
Vivement la nouvelle version moteur et pte esthétique
Scoot basique avec les ligne de la carrosserie ultra design et pure configuration moteur
Bravo
Franchemen il ai des mieu en mieu bonne continuation mi pti mecano A MWA lol
Tinquiète anthony ton scoot il déchire
Beau mais un peu simple
Magnifique tres belle prépa
Trop belle les coque bcd maaaaagniiiiiiifiiiiiiqueeeeee ton scoot encore quelque finition met sa gere
Stylé tu gere
Tu mets une grille et sa gere la fougere a+ mdr
Allez il y a toujour des rageux ramenez vos engin on va voir si vous etes mieu bande de bouffon
Et jvous signal que a la base c'est un spirit de 1997 c'est pas un nouveau modele
Hei Bbey +5 Pour Ton Ti Scoot Xp Je t'aime Très Fort Les Très Beau Ton Scoot