Voici la fiche de présentation du Booster Spirit 2004 Blacking, scooter 50 MBK appartenant à Storm. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit 2004 Blacking. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit 2004 Blacking. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Conti CHR
Variateur Polini Super Speed Control
Correcteur de couple Polini Speed Drive
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 Black Edition
Filtre à air Tun'R cornet à grille
Pipe d'admission Polini Evolution courte
Boîte à clapets Polini Evolution
Embrayage Polini Evolution 2 2G
Cloche d'embrayage Polini Evolution 2 Speed Bell
Courroie renforcée Polini X-Kevlar Belt Evolution
Cylindre 70 cm3 Polini Sport AC
Bas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Polini Evolution
Cage à aiguilles Hebo renforcée
Allumage PVL Digital à rotor interne
Bougie NGK B10HSVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit 2004 Blacking. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Béquille Buzzetti latérale
Couvercles de maîtres cylindres Stage6 SSP II
Disque de frein TNT Racing universel 190 mm
Face avant BCD Design à double optique pour MBK Booster Spirit
Guidon TNT cross Bow
Leviers de freins Domino
Passage de roue BCD Design pour MBK Booster Spirit
Pneus Pirelli EVO 21 / EVO 22
Potence TNT Downhill
Rehausse de suspension TNT 50 mm
Rétroviseur TNT F11 réversible M10
Revêtements de poignées Conti Harri's classiques
Volute de turbine TNTCe MBK Booster Spirit 2004 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Storm, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Javou on voit rarement dossi beau scoot bravo
Faut le casser ac du blan
Va voir le mien et pren dla graine
Pas mal pour ta config moteur mais aspect un peu trop origine je trouve bonne continuation www.scooter-system.fr/tuning/7078.html
115? 100 oui!! trop moche pas du tuning sa apar la cok avant c'est touu!!!
Trés moche
Trop noir jante et selle blanche et un ptit yas R kevlar
Franchement j'aime bien ton scoot je le trouve juste comme il faut!!!
a l'occaz vient voir mon scoot c'est un nitro appelé [NiTrOxYdE] tu vera c'est du lourd avec un tres grosse prepa et meme un kit NX piranha!!!
et aussi vient voir mon forum www.just-for-run.com!!! que des gros projet assuré!!!
C'est spirit il se ressemble ts
Nikel!
Sobre mais magnifique!! un meilleur pot et tu devré speeder encore plus!!!
Oué pas mal
Preske com le mien
fin jpref le mien :d
va voir le mien et lache ske tu veux
www.scooter-system.fr/tuning/4844.html
Bruler bruler bruler bruler bruler bruler bruler bruler bruler bruler
Il et trop beau ton scoot domage que tu na pas des jante de nitro ou de sr prk il demontré