Voici la fiche de présentation du RS 50 Full Pro Race, 50 à boîte Aprilia appartenant à Monte63. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Aprilia RS 50 Full Pro Race. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Monte63 : x-prOotOo-team-x.skyrock.com
Une vidéo YouTube est associée à cette fiche.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Aprilia RS 50 Full Pro Race. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Metrakit Pro Race 70
Kit chaîne d'origine
Carburateur Stage6 R/T PWK 28 Powerjet
Pipe d'admission Stage6 Soft courte
Boîte à clapets Hebo
Disques d'embrayage Metrakit MRD carboneCylindre 70 cm3 Metrakit Pro Race LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Metrakit Pro Race
Cage à aiguilles Metrakit renforcée
Allumage HPI Digital
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Aprilia RS 50 Full Pro Race. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Aprilia RS 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Monte63, à qui appartient cette 50 à boîte Aprilia, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Frenchement trop bien tu es dou car je cherche a faire sa aussi frenchement chapeau bô boulo
Salut c'est le guidon dorigien que tu a remit?
sinon bel rs la miene:www.scooter-system.fr/tuning/14240.html
Il y a eu du boulot de fait mais jaine pas du tout le style jantes carenage etc
Superbe mais que se soit avec ou sans le carenages arriere je n'aime pas Il faudrait adapter une coque AR de gros cubes
J'aime bien
Franchement elle clak mieu sans le carenage arière sa fait plus proto!!