Voici la fiche de présentation du XP6 Top Road By Fred, 50 à boîte Peugeot appartenant à Fred. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Peugeot XP6 Top Road By Fred. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Fred : fredo-tuning.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot XP6 Top Road By Fred. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Conti CHR v3
Kit chaîne d'origineCarburateur d'origine préparé(e)Filtre à air d'origine préparé(e)Disques d'embrayage d'origineCylindre d'origineVilebrequin d'origineAllumage d'origine
Bougie NGK B10EVXToutes les pièces pour Peugeot XP6 Top Road
Ce Peugeot XP6 Top Road n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Fred, à qui appartient cette 50 à boîte Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Supprime la pompe a huile et le reservoir des huile tu met un obturateur a la place de la pompe pour boucher le troup. tu peu gagner un peu en perf. si tu a pas debrider le cdi fait le. il te bride entre 8000 9000tr/min ses simple a debrider fait des recherche sur internet pour trouver comment faire
Belle mais il faudré que tu change ta plaque phare et le garde boue avant.change la plaque phare.supprime le support de plaque tu met ta plaque au passage de roue et un kit autocollant
Ta moto est très belle.
Qu'elle est ton compteur car j'en cherche un pour mon xp6.
Moi je te donne 4 car il manque un kit carenage mais si non elle et bien