Voici la fiche de présentation du Senda R X-Race Manston Revo 76cc XL, 50 à boîte Derbi appartenant à "robin 56". Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici ma configue réel : -manston revo prepa -pot KRD altec -vilo BRK 43mm -allumage mvt premium -embro N.F -prépa BM adapter au kit -B.A.C v force III -pipe krd 32 -carbu 28 koso sur base de 32 avc powerjet
Voici les photos rattachées au Derbi Senda R X-Race Manston Revo 76cc XL. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de "robin 56" : le-biker-du-56.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda R X-Race Manston Revo 76cc XL. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Kundo KRD
Kit chaîne d'origine
Carburateur Koso 28
Filtre à air Stage6 Compétition
Boîte à clapets Stage6 VForce 3 Tassinari
Disques d'embrayage Newfren RacingCylindre 70 cm3 Hebo Manston Pata Negra LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Barikit
Cage à aiguilles Malossi renforcée
Allumage MVT Premium à rotor interne
Bougie NGK Racing R6254E105Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda R X-Race Manston Revo 76cc XL. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi Senda R X-Race n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que "robin 56", à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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