Voici la fiche de présentation du DT 50 X Hybrid, 50 à boîte Yamaha appartenant à Belen joel. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Yamaha DT 50 X Hybrid. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Yamaha DT 50 X Hybrid. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse Hand-made
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 ASFiltre à air d'origine préparé(e)Boîte à clapets d'origine préparé(e)
Disques d'embrayage Conti CRX
Cylindre 70 cm3 Barikit Sport LCVilebrequin d'origine
Allumage MVT Premium à rotor interne
Bougie NGK B9HVXToutes les pièces pour Yamaha DT 50 X
Ce Yamaha DT 50 X n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Belen joel, à qui appartient cette 50 à boîte Yamaha, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Le selle truc a lui reproché la roue avent e=ki et grisse en rouge seré été parfé mais déja manifique moto estétique et bon petit moteur ! c'est les cache de quelle moto que ta adapté a lariére ?
Je n'aime pas du tout les carénage et le moteur est incomplet un début sur mais sans plus !.
Dite moi qu'est-ce que c'est kom carenages arrieres lateraux que tu as mi ??? repond s'il te plaît
Sympa l'adaptation des carénage arrière.
Bonne petite config et belle estetik passe voir ma dt en simonini