Voici la fiche de présentation du Booster Spirit Spitro Révo, scooter 50 MBK appartenant à Théo. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit Spitro Révo. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Théo : spiritdu40.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit Spitro Révo. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Hebo Manston Racing V Revolution
Variateur Malossi MHR grande plage
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Stage6 R/T PWK 28 Powerjet
Filtre à air Hebo Racing
Cale de pipe d'admission Kiesler
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL14
Embrayage Stage6 Racing Torque Control
Cloche d'embrayage Hebo Manston Wing
Courroie renforcée Malossi Special Belt
Cylindre 70 cm3 Hebo Manston Racing LC
Bas-moteur Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin Hebo Racing
Cage à aiguilles Hebo renforcée
Transmission primaire Stage6 longue
Allumage Malossi MHR à rotor interne
Bougie NGK B6HSVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit Spitro Révo. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Aileron BCD Design universel
Amortisseur MotoForce RX
Béquille Stage6 de stand Type II
Bouchons de valves TNT piston
Compte-tours Stage6 Digital
Coques arrières BCD Design Evolution pour MBK Booster Spirit
Couvercles de maîtres cylindres Stage6 SSP II
Disque de frein Stage6 Oversize 280 mm
Etrier de frein Stage6 R/T 4 pistons
Face avant TNT pour MBK Booster Spirit
Jantes 13 pouces d'Aprilia SR
Leviers de freins Stage6 SSP
Pneus Michelin Pilot Sport SC
Revêtements de poignées BCD Design PolarCe MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Théo, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Salut je le trouve simpat ton spitro rien a dire se special tien passe voire ce lui a topher merçi. www.scooter-system.fr/tuning/16144.html
Jai pas trop le radiateur aparan désolé..bo boulo quand meme vien noté le mien..
www.scooter-system.fr/tuning/15599.html
Pas mal moii j'aime bien et celui qui critique essaye de faire mieu apres on vera
Désolé mais il y a mieu il et tré propre mais la coque avant j'aime pas l'aileron bcd et la coque arriere il aurait falu la faire partir en pointe et le radiateur a^paran tré bof c'est dommage.
Vraiment superbe !!
Il claque mais la face avant est pas super
passe voir le miens
www.scooter-system.fr/tuning/15162.html
J'avais oublier de metre une note
Pas mal ce ptit spitro passe voir mon scoot www.scooter-system.fr/tuning/15623.html
Stylé ton booster !! passe voir le mien et dit s'ke tant pensse !
www.scooter-system.fr/tuning/15430.html