Voici la fiche de présentation du Senda SM X-Race 50 Playboy, 50 à boîte Derbi appartenant à Rodolphe. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Petite 50 simpatique a voir je tien a presiser que ma transmission c'est du 15x53
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM X-Race 50 Playboy. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Rodolphe : fashion86132.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM X-Race 50 Playboy. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM X-Race 50 Playboy. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi Senda SM X-Race n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Rodolphe, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Ta pourrait être encore plus joli si t'enlevait tes grille rouge sur le coté et que tu mettait une cartouche scr corse regarde la mienne www.scooter-system.fr/tuning/19501.html
Pas terrible, entre la plaque phare et les grilles rouges...
en plus y'a beaucoup trop de couleurs entre le jaune le rouge le bleu...
et 110 avec un pot LOL
Frenchement pas mal mais tu pourais faire de bon truc sur cte derbi man moi mon projet du booster avance aprés le f&f le rouge et noir arrive
Vraiment pas mal
A regardé elle en vaut le détour
La 50 est sympas mais trop de mélange de couleur, et 120 km/h ça m'étonne beaucoup car avec juste un pot et un carbu, transmission 13x53 à vu d'oeil, plutôt du 85-90..