Voici la fiche de présentation du Zip SP DRC Piaggio Team, scooter 50 Piaggio appartenant à DRC #22. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Petit Zip de course qui roule dans le championnat Belge 2Race et Hollandais SBO
Voici les photos rattachées au Piaggio Zip SP DRC Piaggio Team. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de DRC #22 : facebook.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Piaggio Zip SP DRC Piaggio Team. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement d'origine
Variateur Malossi MHR grande plage
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Malossi MHR Team 19
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL13
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Polini Evolution 2 Speed Bell
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Team II Tuned LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Radiateur Malossi MHR
Vilebrequin Stage6 HPC Team bielle 85mm LCCage à aiguilles Malossi 13mm
Transmission primaire Malossi MHR HTQ longue
Transmission secondaire Malossi MHR HTQ longue
Allumage Malossi MHR à rotor interne
Bougie Denso W34 ES-ZUVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Piaggio Zip SP DRC Piaggio Team. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Piaggio Zip SP n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que DRC #22, à qui appartient ce scooter 50cc Piaggio, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Pas mal beau moteur mais jacroche pas a se style de scoot
Pas mal
Ouf sa a l'air de marcher fort !!
passe voir le mien:
www.scooter-system.fr/tuning/17482.html
Clak doit envoyer du lourd!passe voir www.scooter-system.fr/tuning/16809.html merci!
Je suis obligé de rester en course origine et carbu 19... pour le championnat
Merci pour ton vote Malossi man
Seul chose a changer vilo pour mettre du malossi ( course 44 bielle 85 ensuite la cloche pour la nouvelle malossi et changer admission pour la malossi 28 ) sinon tres bien et te mes un 5 parceque fan de malossi