Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD Racing Replica Wrf, 50 à boîte Derbi appartenant à Derbiman-88. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Ma 50 qui etais dans un etat lamentable a l'achat (1100 pour la machine environ 1200 de configs) grosses modification par la suite par mes soin et beaucoup d'aide de mon grand frere
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD Racing Replica Wrf. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Derbiman-88 : derbiman-88.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD Racing Replica Wrf. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse Hand-made Cross 50/70
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 ASFiltre à air d'origine préparé(e)
Pipe d'admission Top RacingBoîte à clapets d'origine préparé(e)Disques d'embrayage d'origineCylindre 50 cm3 Metrakit Pro Race LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin MVT Engine Carrera
Cage à aiguilles Metrakit renforcéeAllumage d'origine
Bougie NGK B10ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD Racing Replica Wrf. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi Senda SM DRD Racing n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Derbiman-88, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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