Voici la fiche de présentation du 51 Mbk 51, mobylette MBK appartenant à Jo59147. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce cyclomoteur Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
MBK 51 Mbk 51
Galerie photos
Voici les photos rattachées au MBK 51 Mbk 51. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Configuration moteur
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK 51 Mbk 51. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement d'origine- Variateur d'origine
- Carburateur d'origine préparé(e)
- Poulie d'origine
- Cylindre 70 cm3 Airsal T6 Racing AC
- Bas-moteur d'origine préparé(e)
- Vilebrequin d'origine
- Allumage d'origine
Bougie NGK B9HS
Ce MBK 51 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Jo59147, à qui appartient ce cyclomoteur MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de mobylettes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Vos réactions
23 avis
Pas mal
Un bon 60 , tu parle kit 70 avec une culasse d'origine, t'as fait une adaptation ?
Je la trouve simple mais super bien réussi!!
Bravo a toi et bonne continuation :
Beu rk
Bof change les fares
Imposible 110km/h mais plus tot 90 km/h
Un 70 airsal avec une culasse d'origine ???????
Mai c'est une blague ou je reve la ? c'est quoi se truc ahaha alé descend vite ta vrément rien a fair ici il y a rien de beau désolé
Salu ma poule elle et trop net ta mob kestion estetique c'est une des plus belle que jai vu juska mintenan ékestion moteur il y a ri1 dexeptionel mais tu ramonne po mal enfin avec toi on a labitude lol.mé sérieux elle derchire a+
C'est quand meme bien douteux les 110 km/h...
et pis elle est pas spécialement belle
Scuz me frero j'ai zaper la note mdr
Jaime vraiment pas !! :tare: :robot: :beurk: :beurk: :beurk:
Euu 110 faut en vouloir quand meme, javais une spx kit 50 polini w carter polini avec pipe et bac popo, bot bidalot, carbu 19 pi vario popo je les prené les 110 mais juste alors bon voila quoi, pi mem avec ma derbi pas mal montée c'est ma quasi ma vitesse max alor voila qoi, arete ton char ou revoi ton compteur ! par contre respé de roulé encore en brele sa se fait rare, pi c'est souvent galere la brele...
On né en 2007 mon gars, les mob c'est fini, il faut vivre avec son temps, jete la contre un mur comme sa cé regléé
Kité 70 ok mais avc carbu origine... vilo origine... 110 sa fait gro... pluto 80...