Voici la fiche de présentation du TZR 50 Blue Lagoon, 50 à boîte Yamaha appartenant à quentin. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Yamaha TZR 50 Blue Lagoon. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Yamaha TZR 50 Blue Lagoon. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse Hand-made 70
Kit chaîne d'origine
Carburateur Mikuni TM24
Poumon de reprise Doppler
Filtre à air Doppler Tuning
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL10Disques d'embrayage d'origine
Cylindre 70 cm3 Top Performances Due Plus LCVilebrequin Top Performances CompetitionAllumage d'origine
Bougie NGK B10EVXToutes les pièces pour Yamaha TZR 50
Ce Yamaha TZR 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que quentin, à qui appartient cette 50 à boîte Yamaha, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Mdr jaime bien l' otocolant sur le pot et les 125 km/h lol tes un marran toi^^
Gné, tu mets pot SCR mets tu as l'origine avec Auto collant conti. Franchement, faut vraiment arreté de fumer la moquette, et de mettre des photos de 50 origine...
Et pour celui du dessus, une 125cc atteinds les 180 ( pour les apri ), donc une 70cc fais du 125-130 ( pour les non prépa ) et encore...
Peni enleve le tof de quan elle etai dorigine parseque la personne te croi
Pas mal mais ou il est le scr la ??? o_o je vois juste un conti la sinon sa va pas mal
Mdr meme pas un conti c'est le pot d'origine mdr et 125 avec un kit et monté comme ça refait tes reglages
Moi se que je vois c'est une TZR entièrement d'origine là avec un pot d'origine avec autoc conti mais bon j'aime bien les TZR donc 6
Tes un mito ta moto elle ettoute dorigine et les ga areter vous saver meme plus reconnetre un origine et un conti !!!!les foto du cylindre il la trouver sur le net pareil pour le pot je les et deja vu ta rien a faire la arrete de mito
Tien une belle bulle pour le mito
C'est trop pas bo!!!petit 0 sa va pas fair de mal a cet merd
Frenchemen elle es propre mai on voi pas les new desus
Té un mito sa ne le fait pas ta moto ta mie un otocolent sur ton pot ta du payé une fotrune lol et pour ton kit 70 je ne te kroi pas tu la trouvé sur intérnét pour ton filtre a aire mito on vois le filtre a air dorigine sur ta moto donque ne prent pas les gen pour des con et de plus je te rasure q'avec toute c'est piece tu ne marcheré pas a 125 mait pluto 140 mait se né pas grave qar toi tu te fais plésir a 80kmh je te mai 0/10
Tu me vend ton pot conti?
Mdr même pas sur que ta un vrai top perf va voir le mien moi j'en ai un vrai je le tiens même dasn mes mas main alors et tu marcherai que a 125 c'est au moins a la vitesse qe je vais avec un scr sm hahah je te met 2 mais bon la moto bof
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