Voici la fiche de présentation du F-Act 50 Tun'ed, scooter 50 Keeway appartenant à Vincent. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Mon petit keeway avec quelque modifs' J'accepte tout commentaire...suggestions etc... :)
Voici les photos rattachées au Keeway F-Act 50 Tun'ed. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
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Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Keeway F-Act 50 Tun'ed. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Keeway F-Act 50 Tun'ed. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Keeway F-Act 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Vincent, à qui appartient ce scooter 50cc Keeway, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Merci mec, donc pour la plaque c'est mon garage qui me l'a fait, c'est une sorte d'équerre fixée au passage de roue, va voir ton garagiste ils vont te faire sa ; au moins c'est propre
Magnifique esthétique ! j'aimerais bien savoir comment tu as fais pour fixer ta plaque d'immatriculation sur la passage de roue !?
Un grand 5 pour toi, tu le mérite largement !
Sympa sa peche niveau moteur, avec ton stage6 sa devrai etre bien mieux un 5 pour t'encourager
Pot j-10
Oh un kewway F-Act j'avais le même avant.
C'est bien il est très propre et jolie niveau esthétique, mais sa manque niveau moteur.
Merci pour ta note, je te met 4 pour t'encourager, fait en une bete ce keeway
Ajoute moi facebook, Vince' Monin
Pot nitro c'est nickel.
Oui c'est le blem :(, sinon, les pots de CPI son adaptables non?, les moteurs sont identiques je croit
Le hic le scoot est lourd....... donc bon.
Bah ouai je sais, moi ce que je veux c'est stunter un peut tu vois, j'veux pas monter a 140 non plus x)
mais je voudrai bien faire un bon 70 75 avec une bonne acceleration
Bah je l'ai eu juste après mon accident, le garagiste m'a fait un geste après l'accident .
Ouai j'avoue... règles le en accèl, OSEF de la pointe même si parfois ça manque.
Sinon, fait une belle prépa... sauf que maintenant avec les flics c'est à oublier...
30€ ton pot, bah sa va^^, bah moi je cherche un bon compromis, paske t'avouera que les keeway ont pas de peche
Moi j'ai eu le pot neuf pour 30 € xD.
Bah, mon garage me l'a réglé en accel car par ou j'habite c'est mieux, qui fait que j'ai pas du tout de pointe (60-65) par contre une accéleration énorme seul ou à deux. En ville je m'amuse, et personne me suis
Pour le stage 6 il me plaisait bien, mais parait que les soudures sont moyennes....
Le ras de boue c'est pas encore la priorité , bientot mon pot, je vien juste d'installer mes galets 4g, je prendrai le stage6 pro replica, il est quasi identique au Yasuni R, mais pour 162€ donc bon compromis, j'compte bien atteindre les 70 75, j'ai une question, tu monte a combien toi? Avec mon CDI bridé j'ai peur de pas gagner grand chose
J'attend le ras de boue :-DDD
Dis moi, c'est le nouveau feux arrière Koso avec cligno intégrés ?!!!!