Voici la fiche de présentation du TKR Furious Chr3, scooter 50 Peugeot appartenant à Paulztw. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
-Baa prépa -Pot conti chr -variateur Stage6 + 6.1g -Joue fixe Buzetti de Ludix -Ressort d'embrayage Polini bleue -Ressort de poussée Stage 6 médium
Voici les photos rattachées au Peugeot TKR Furious Chr3. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Une vidéo YouTube est associée à cette fiche.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot TKR Furious Chr3. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Conti CHR v3
Variateur Stage6 Sport Pro
Carburateur d'origineFiltre à air d'origine préparé(e)Embrayage d'origineCylindre d'origineVilebrequin d'origineAllumage d'origineToutes les pièces pour Peugeot TKR Furious
Ce Peugeot TKR Furious n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Paulztw, à qui appartient ce scooter 50cc Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Merci c'est gentil
Très propre je l'aime bien
en plus il est dans les mains d'un bon conseillé mécanique ! ha ha
Elle est belle la cartouche
Merci a tous pour vos coms, je vais a 79-80 réels téster avec le gps tomtom XL + compteur de vélo.
Je vais a 89-90 compteur scoot naked sur le plat.
Tout est d'origine sauf le pot... pas grand chose a dire...
Et pour répondre a ta quesiton, tu devrais prendre a peu-pres 70km/h réel sur du plat si le pot est débridé.
Beau scooter, trés propre, par contre, jaime pas les jantes, trop petite ( 10 pouces ), et pas trés belle...... le reste est nickel
Juste un pot, peu mieux faire mais sinon propre.
Pas mal déja ! tu peu en tiré un bon truc avec de bon modif, bon courage ! venez voir le mien ======> www.scooter-system.fr/tuning/19595.html
Salut, merci du com , en effet la cartouche est très longue (caractéristique de conti),le compteur n'y etait pas sur la photo car je devais changer les piles .
Tres beau scooter par contre je n'aime pas le pot.. On dirai que la cartouche est vachement longue, fin ptet que c'est qu'une impression mais sinon tres beau : ' )
Et j'ai vu que t'avais dis que t'avais un compteur vélo dessu mais je ne le vois pas sur les photo ni la videos '
Il est quand meme simple esthetique comme niveau moteur
A bas alors pas de probleme, je vais a 88 au compteur,j'ai mis ma vitesse réel (compteur vélo)
Un bon 85/90
Vous pensez que je devrait faire combien (vitesse compteur scoot)a peut pres?
Tu devrais faire un peu plus avec ton Pot Conti mais sinon le scoot est propre