Voici la fiche de présentation du RG 50 Compétition, 50 à boîte Suzuki appartenant à Srg. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Suzuki RG 50 Compétition. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Suzuki RG 50 Compétition. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement d'origine préparé(e)Kit chaîne d'origine
Carburateur YSN PWK 30Filtre à air d'origine préparé(e)Pipe d'admission d'origine préparé(e)Boîte à clapets d'origine préparé(e)Disques d'embrayage d'origineCylindre d'origine préparé(e)Bas-moteur d'origine préparé(e)Vilebrequin d'origineAllumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK Racing R6254E105Toutes les pièces pour Suzuki RG 50
Ce Suzuki RG 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Srg, à qui appartient cette 50 à boîte Suzuki, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
24cv c'est déjà rigolo... (plus qu'un 50 de GP des bonnes années)
Mais seulement 145km/h avec 24cv... faut détacher la caravane Srg !
Au moins pour la couleur tu n'as pas menti, elle est vraiment rouge ta pétrolette !
Moué
Je suis vraiment pas fan desoler mais sinon elle est propre est bien fini
Jla préfère large a la drd ktm
Propre
Belle moto elle est de quelle année c'est une 50cc sa? regarde la mienne
www.scooter-system.fr/tuning/19501.html
Bravo pour ton travail, pas facile de partir sur une base aussi originale !
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