Voici la fiche de présentation du Typhoon Lc Ralliart, scooter 50 Piaggio appartenant à Jordan. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Derniére evolution de mon NRG pour les courses de côtes, passé en Typhoon et monocoque AR maison en finition.
Voici les photos rattachées au Piaggio Typhoon Lc Ralliart. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Une vidéo YouTube est associée à cette fiche.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Piaggio Typhoon Lc Ralliart. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Polini Evolution 70
Variateur Polini Speed Control Evolution
Correcteur de couple Polini Speed Drive Evolution 3
Carburateur Dell'Orto VHST-BS 28
Cale de pipe d'admission Stage6 28mm
Pipe d'admission Stage6 Soft courte
Boîte à clapets Malossi MHR Team VL16
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Metrakit SP
Courroie renforcée Polini Kevlar Belt Evolution
Cylindre 70 cm3 Polini Evolution 3Bas-moteur d'origine préparé(e)
Pompe à eau électrique de Renault 21
Vilebrequin Hebo Racing
Cage à aiguilles Hebo renforcée
Allumage PVL Digital à rotor interne
Bougie Denso W34 ES-ZUVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Piaggio Typhoon Lc Ralliart. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Amortisseur Malossi RS3
Béquille Stage6 de stand Type II
Coupe-circuit TNT Racing
Couvercles de maîtres cylindres Stage6 SSP II
Disque de frein Stage6 Oversize 280 mm
Durite de frein Hebo aviation tressée
Embouts de guidon TNT Tuning cross
Etrier de frein Stage6 R/T 4 pistons
Guidon TNT cross Downhill
Kick Stage6 SSP I
Leviers de freins Stage6 SSPPlaquettes de freins Stage6 Racing
Potence TNT Downhill
Radiateur de durite Str8Ce Piaggio Typhoon n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Jordan, à qui appartient ce scooter 50cc Piaggio, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Monstrueux ce Typhoon LC!
Tres beau
Beau travail !! c'est rare de voir des thyphoon monté
continue comme sa
passe voir mon thyphoon : www.scooter-system.fr/tuning/20153.html#photos
J'aime petite erreur (pour ma part)la couleur des jantes mes j'aime l’aspect monocoque que l'on voit pas souvent sur de typhoon bref bonne continuation et bon boulot mec!
Jolie^^ ça casse les codes actuelles des préparation 2 roues et des typhoon que celui ci est extrême!
Une base différente qui a du potentiel, la preuve !
J'adhère totalement, voilà un superbe Typh' !