Voici la fiche de présentation du 103 SP Compétition 80, mobylette Peugeot appartenant à Théo. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce cyclomoteur Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Petit projet qui marche bien,Avec le kit 80 polini fonte et le vario prise directe. la 103 est devenue une belle petite bète de course après la prépa!!
Voici les photos rattachées au Peugeot 103 SP Compétition 80. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot 103 SP Compétition 80. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement d'origineVariateur d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air K&N cônique universel
Boîte à clapets Doppler ER3Poulie d'origine
Courroie renforcée Polini BeltCylindre d'origineBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Doppler ER1
Cage à aiguilles Conti CRX renforcéeAllumage d'origine
Bougie NGK B9ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Peugeot 103 SP Compétition 80. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Peugeot 103 SP n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Théo, à qui appartient ce cyclomoteur Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de mobylettes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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