Voici la fiche de présentation du RS 50 Street, 50 à boîte Aprilia appartenant à Kévin. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Aprilia RS 50 Street. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Aprilia RS 50 Street. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Ninja Vector
Kit chaîne d'origineCarburateur d'origineFiltre à air d'origine préparé(e)Pipe d'admission d'origine préparé(e)
Boîte à clapets Doppler S2RDisques d'embrayage d'origine
Cylindre 50 cm3 Top Performances Trophy AC
Vilebrequin Doppler EnduranceCage à aiguilles d'origine préparé(e)Allumage d'origine
Bougie NGK B10ESToutes les pièces pour Aprilia RS 50
Ce Aprilia RS 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Kévin, à qui appartient cette 50 à boîte Aprilia, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Jaime pas
Pas mal le passage en street
Si cest vrai avc un top perf moi je monte 125 km/h sauf avc un carbu 17.5 et une boite de vitesse modifier alonger mais toi avc un carbu d'origine tu monte pas plus que 95 ou 100 km/h apar si tu a une modif maison sur ta mobe
Peinture trop moche foto flou et 120 avc un carbu des origine
Eu tub fe pas 120 conteur voiture avc 1 top perf 50cc
Jm pas désolé!!
Cette moto la je la conné ellé claque trop elle a dé néon et une réosse fait mesons un po térible av le tube coupé et un kike sur 50 sportive sé rare et un feu arrière style
salu kévin elle claque ta rs