Voici la fiche de présentation du Booster Spirit Spitro Force, scooter 50 MBK appartenant à pilote76770. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit Spitro Force. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit Spitro Force. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16
Variateur Polini Speed Control Evolution
Correcteur de couple Polini Evolution Torque Drive
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 Black EditionFiltre à air d'origine préparé(e)
Pipe d'admission Polini Evolution courte
Boîte à clapets Polini Evolution
Embrayage Polini Speed Clutch
Cylindre 70 cm3 Top Performances Due Plus LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Doppler EnduranceCage à aiguilles d'origine préparé(e)Allumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK B9ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit Spitro Force. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que pilote76770, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Juste un mots genre tape du 145k/h??? Avec un alumage d'origine, une transmission d'aorigne rien que ca laisse moi rire.Et en plus pas beaucoups de photos je dirai meme 1seul photo et elle est flou.
Franchmen il a pas mal ton scoot mais bon abuz pas tu pren pas 145 en plus ta une transimission dorigine sa done une sale patate mais pas dalonge mais bon jte mais 5 parce que y a quand même une bone réa
Franchement si tu prend 145 avec les pieces que ta je devrai prendre 300
Un peu exageré le 145 mais bon sinn bone config continu
écoute un allumage est pour la patate mai pas pour la pointe je suis mécanicien mai je ten veux pas une transmition je comfirme pourer me donné sur une courte plus de patate mai plu extrement de pointe j'ai régler mon ensemble vario pour prendre une pointe j'ai préparer mon moteur au diagramme donc si tu veux faire une course ou me suivre il y a pas de souci et si tu me croix pas apel maxiscoot il te le diron que avc un due plus tu peut prendre 145 mai je ten veux pas donc va encor travailer et faire des prépa pi on en reparle ok aler ciao les bidgise
Pi nba lacher vos scoot on va regarder sa mddr :tare:
Trop laid ce scoot
Jaime pas ce scoot surtou la selle
Manke un alumage et une transmission longue et tu pren 200