Voici la fiche de présentation du Nitro Mon scoot, scooter 50 MBK appartenant à Tigaeloudu66. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Nitro Mon scoot. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro Mon scoot. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Yasuni R
Variateur Malossi MHR grande plage
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air Conti cornet
Boîte à clapets Malossi MHR VL10
Embrayage d'origine
Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell
Courroie renforcée Malossi Special BeltCylindre d'origine
Vilebrequin Conti CHR
Cage à aiguilles Hebo renforcéeAllumage d'origine
Bougie NGK B10ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro Mon scoot. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Tigaeloudu66, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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C'est quoi ce vieux scoot de m****e ! franchement c'est un nitro pas une fusée alors le vieux truc du 110 tout d'origine mdr !
et pourquoi pas 1110 km/h on est plus à un 0 près
110 bien sur
Au le beau scooter sérieu il péte tu doi étre fier de toi
Mdrr 110 san moteur
Un ptit 1 car je sui gentil et 110 avc haut moteur des 'origine ta vu la vierge lol puis non enfete zero car j'aime pas les mito désolé
Tré moyen ton scoot
Je suis gentil en te mettant 2 parce que je trouve qu'il est pas si moche que sa ton scoot mais bon le blém c'est que t'es un gros mito avec tes 110 =/
Ptdr té fou toi avec un haut moteur d'origine tu fait du 110!!
Ben me crois pas je ai le moteur origine preparé t'inquiète sa marche nitro
Si tu te tape 110 dorigine alor celui qil a le big bor il monte 200 lol mdr!!!voila se sa ta tou conpri taleur ta va nou sortir 150 ac kit 50 un beau zero pour mito
Ven le !ou brule le mdr
Je me pas désolé