Voici la fiche de présentation du Booster Spirit En Nitro, scooter 50 MBK appartenant à Kev. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit En Nitro. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit En Nitro. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16
Variateur Malossi MHR grande plage
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Stage6 R/T PWK 24 Powerjet
Filtre à air Stage6 Racing Twin Air
Pipe d'admission d'origine préparé(e)
Boîte à clapets Stage6 VForce 3 Tassinari
Embrayage Metrakit Pro Race
Cloche d'embrayage Stage6 Wing Cooler R/T
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Street Racer LCVilebrequin Malossi MHR Team 2006
Cage à aiguilles Malossi renforcée
Allumage Italkit Selettra analogique
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit En Nitro. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Kev, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Sa fait mieu avec la fasse aven en noir
Ouaaaaa il clake!!!!!
Trop beau
Salut vraiment pas mal le scoot tien mn adress msn si tu veu parler de scoot ou si un jour tu veu vendre ouechangé ton spitro contre le mien spitro
Pas terrible terrible niveau estetique
Tes un mito c'est pas le team que ta car le taem et a culasse deconposable et il a troi trou de vis sur le cilindre pour viser la culace mito
Sérieux il gere on tentend ds tout le tablier c'est tout tchou
Pas mal...
Trop beau
Moteur corecte sava mais le rest a revoir
On dirai pas le pot carera 16 mai bon ! ton scoot est bien quand même
Trop beau
Il est bien fait mais ton haut moteur c'est pas le MHR team!!!
Sdgv vghbxdrtfhtep tfh cjh
140 ca parai gro quand même