Voici la fiche de présentation du Stunt Klash, scooter 50 MBK appartenant à Z3K. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
MBK Stunt Klash
Galerie photos
Voici les photos rattachées au MBK Stunt Klash. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Configuration moteur
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Stunt Klash. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Malossi MHR Racing
Variateur Malossi MHR grande plage
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 Black Edition
Filtre à air Polini Evolution
Boîte à clapets Polini Evolution
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Malossi standard
Courroie renforcée Malossi Special Belt
Cylindre d'origine préparé(e)- Bas-moteur d'origine préparé(e)
- Vilebrequin d'origine préparé(e)
- Allumage d'origine
Bougie NGK B8ES
Configuration esthétique
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Stunt Klash. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Stunt n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Z3K, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Vos réactions
9 avis
Mais tu le vent ton scoot oui ou non repon moi s'il te plaît
Il a dla geule j'aime trop la peinture
Encore un qui a pas compris la différence entre km/h réel et km/h conteur scoot -_- !! sinon y'a des truc bien mais il y a plins de truc moche qui gache tou comme genre le guidon dorigine
Je c'est pas si tu tes trompé mais la y a marké haut moteur dorigine ?? franchmen si il et dorigine jte mais 0 parce que tu fait un bm de compet et tes pas kité en plus un carbu 21 san kit c'est trop inutil sa ser ka tué lessence alé gros 0 tu mérite
Ouai sa va il et pas mal
Ben écoute c'est sur jai pas le moteur dorigine mais il y a pas la possibilité de metre le nom de mon moteur donc bon je fait avec !!!
Salut si tu vend ton scoot prend mon msn car je serais intéressé...
Distinct-06@hotmail.fr
Euhhh.... tu doi vrément étre un bon préparateur pour qu'il prene 110 mais bon je croi pas trop
Jia mi 1 juste pour les jante de nitro lol
pi jia triper en lisant:cylindre, vilo, et bm préparé, pi 12CH en origine!mdr, tu l'a passer au banc?