Voici la fiche de présentation du Nitro Powerr, scooter 50 MBK appartenant à Nitrox67. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Nitro Powerr. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro Powerr. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Leovince ZX
Variateur Malossi Multivar
Carburateur d'origine préparé(e)
Filtre à air Malossi E13
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Hebo
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Polini Evolution 2 Speed Bell
Courroie renforcée Malossi Special BeltCylindre d'origine préparé(e)Bas-moteur d'origine préparé(e)Radiateur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Conti CHR
Cage à aiguilles Stage6 R/T 13mm
Transmission primaire Polini courte
Transmission secondaire Polini longueAllumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK B9HSVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro Powerr. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Nitrox67, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Trop les
C'est que des mito que tu racontoi c'est po possible
Plus laid c'est dure a faire désolé