Voici la fiche de présentation du Nitro Project #1, scooter 50 MBK appartenant à Bennitro. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Nitro Project #1. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro Project #1. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Bidalot S2 Racing
Variateur Malossi Multivar
Carburateur Stage6 R/T PWK 24 Powerjet
Poumon de reprise Malossi
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL13
Embrayage Stage6 Racing Torque Control
Cloche d'embrayage Malossi standard
Cylindre 70 cm3 Polini Corsa LCVilebrequin d'origine
Cage à aiguilles Malossi renforcée
Transmission primaire Polini courte
Allumage MVT Millenium
Bougie NGK B8HSVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro Project #1. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Béquille TNT latérale aluminium
Couvercles de maîtres cylindres TNT
Feu arrière TNT Lexus pour MBK Nitro
Guidon TNT cross Tension
Optique halogène TNT pour MBK Nitro
Pneus Hutchinson Start Up
Potence TNT Quartz
Rehausse de suspension Str8 60 mm
Rétroviseur TNT F11 réversible Light M10
Revêtements de poignées TNT KonikCe MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Bennitro, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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