Voici la fiche de présentation du Booster Spirit v. p, scooter 50 MBK appartenant à mike59 bunny. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit v. p. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit v. p. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Bidalot S2 Racing
Variateur Doppler S2BR grande plage
Correcteur de couple Polini Speed Drive
Carburateur Stage6 R/T PWK 28 Powerjet
Poumon de reprise TNT Racing
Filtre à air Hebo mousse
Boîte à clapets Hebo
Embrayage Doppler S2R
Cloche d'embrayage Polini Evolution 2 Speed Bell
Courroie renforcée Hebo Kevlar
Cylindre 70 cm3 Hebo Manston Racing LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin TNT Original
Allumage Conti CHR
Bougie NGK B9HSVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit v. p. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que mike59 bunny, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
J'ai bien ton scoot ptdr
pff ta un moteur lc ou pas car pour moi sé que tu mito té sur la tof té pas en lc
Jpense qu'on tla dejaassé di: MITO
Nan la photo a etait faite avant les changement
Ptdr ta configu et pui bravo au gar qui tien le scoot par la rou avan
Ton compteur il na pas un problème si il t'affiche 140
Tu gere bien mais bon 140 :tare:
Du LC sur bm AC???
Tu ne me croi pas
Mdrrr il est ou ton spirit lc ? jvoi un bm ac allumage conti ptdrr
Mdr 140 ac un pot bidalot et un alumage conti j'ai jamé entendu un truk ossi maran alé tu doi marché 110 a tout kc en plus ton scoot les pas beau
140 dan tes raive
Il fait du 140 et tu fait des ouilling mais té un fou!!!!mdr gro mito suivan!!!
Lc mdr ac oui parce le carbu est du coter carter sur les ac ba sur les booster que sur les boostro le carbu et soi sur le passage de roue ou sur la trappe moteur
Oé 140 HM manston sur du AC et surtout avc un bidalot s2 racing tu m'orais di le bidalot c20 endurance sa oré etai plu credible mais sa l'ai encore moin avc l'allumage conti mdr allé bye bye mito :robot: :robot:
Waou il et beau ton rs24 je veux le meme