Voici la fiche de présentation du Buxy Mode_fun, scooter 50 Peugeot appartenant à 00deconduite. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Peugeot Buxy Mode_fun. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot Buxy Mode_fun. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Leovince HandMade 70
Variateur Polini Speed Control
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air Str8 cornet
Pipe d'admission Top Performances aluminium courte
Boîte à clapets Polini Evolution
Embrayage d'origine
Cloche d'embrayage Polini
Cylindre 70 cm3 Top Performances TPR ACVilebrequin d'origine
Transmission primaire Polini longue
Transmission secondaire Malossi HTQ longueAllumage d'origine
Bougie NGK B7ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Peugeot Buxy Mode_fun. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Peugeot Buxy n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que 00deconduite, à qui appartient ce scooter 50cc Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Désolé les conf matérielles sont pas exactes les modèles des accessoires achetés a l'époque entre 94 et 98 n'existent plus
M'enfin les éléments modifiés sont ceux que j'ai indiqué et je pense pas qu'il y ai eu beaucoup de gros changement en 10 ans à part le nom des références
Impossible de dire également ses perfs, le pauvre kit 75 a serré 6-7 fois donc au moins 3 fois à plus de 100 donc forcément je compte plus tirer dans la grand mère
Disons qu'au mieux de sa forme le compteur était bloqué (ce qui voulait pas dire grand chose vu le décallage sur ce genre de compteurs) et que j'ai arraché 2 vilo d'origine en démarrant un peu sec en sortie de lycée :D
M'enfin après 7 ans dans une cave il a redémarré dimanche dernier au quart de tour c'est à se demander comment
ps : j'ai remis la carburation d'origine j'pense que je lui devais au moins ca.