Voici la fiche de présentation du Booster Spirit Killer, scooter 50 MBK appartenant à Damien. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit Killer. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit Killer. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Bidalot S3 Racing
Variateur Malossi Multivar
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 AS
Filtre à air Malossi E14
Pipe d'admission d'origine préparé(e)Boîte à clapets d'origine préparé(e)Embrayage d'origine
Courroie renforcée Stage6 Pro Belt
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Street Racer LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Stage6 HPC Team 12mm LCTransmission primaire Stage6 longueTransmission secondaire Stage6 longueAllumage d'origine
Bougie NGK B7ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit Killer. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Damien, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Gro mito ton scoot c'est trop de la mrd c'est meme pas un pot bidalot s3
Il clake trop mer bon ser pas la bonne config un damienon va faire tou bien apres
Mito cest pas un moteur lc que ta ta meme pas de pompe a eau