Voici la fiche de présentation du F-Act 50 F-act Conti Chr, scooter 50 Keeway appartenant à Hugo. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Keeway F-Act 50 F-act Conti Chr. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Keeway F-Act 50 F-act Conti Chr. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Conti CHR v2
Variateur Malossi Multivar
Carburateur d'origine
Filtre à air Polini Air BoxEmbrayage d'origine
Courroie renforcée Conti type origine
Cylindre 50 cm3 Conti CHR AC
Bas-moteur Minarelli horizontal airVilebrequin d'origine
Cage à aiguilles Conti CHR renforcéeAllumage d'origine
Bougie NGK B9ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Keeway F-Act 50 F-act Conti Chr. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Keeway F-Act 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Hugo, à qui appartient ce scooter 50cc Keeway, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Euh oui d'accord, c'est un début quoi !
Salu j'aimerais savoir comment ta fait pour la peinture,, [email protected] dzl jsui débutant et jai oci le keeway lol
A ba vla le keeway de mister hugo il def niveau esthetique! reste plus qu'un bon pti pot, vario et carbu sa marchera nikel .
Oula sa rigole plus tof du kit et pot.... sa fait mal la vivement qu'on boufe la 50 la....!xd bonne continuation ton scoot gros jvoi bien sa en keetro jdi sa apres.... lol