Voici la fiche de présentation du 103 SPX Bomber, mobylette Peugeot appartenant à Orelsan. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce cyclomoteur Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Peugeot 103 SPX Bomber. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot 103 SPX Bomber. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Doppler ER1
Variateur Bidalot G1J/G2J à masselottes
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL15
Poulie Lektronis aluminium
Courroie renforcée Doppler S1 Replica
Cylindre 50 cm3 Polini Sport AC
Bas-moteur d'origine préparé(e)Vilebrequin d'origine
Cage à aiguilles Ina renforcéeAllumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK B8ESToutes les pièces pour Peugeot 103 SPX
Ce Peugeot 103 SPX n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Orelsan, à qui appartient ce cyclomoteur Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de mobylettes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Mettre la bar de renforc un guidon potable et remettre tes carrenage du coter et sa sera bien!si non pas mal! je par sur la meme base que toi une rcx lc !mais en cour de modification!