Voici la fiche de présentation du SMX 50 Kawasaki, 50 à boîte Rieju appartenant à Maxime. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Rieju SMX 50 Kawasaki. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Rieju SMX 50 Kawasaki. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Kundo KRD
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 ASFiltre à air d'origine préparé(e)
Pipe d'admission Polini Evolution courte
Boîte à clapets Stage6 VForce 3 TassinariDisques d'embrayage d'origineCylindre 50 cm3 Malossi MHR Replica LC
Vilebrequin Doppler Endurance
Cage à aiguilles Doppler renforcéeAllumage d'origine
Bougie NGK B9ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Rieju SMX 50 Kawasaki. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Rieju SMX 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Maxime, à qui appartient cette 50 à boîte Rieju, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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La peinture et vraiment pas terible c'est pas un vert kawa c'est dommage
Ta peinture on diré que c'est du fluo de chantier
Oué sava pas mal du tout