Le E1 est un scooter électrique commercialisé(e) par le constructeur français Ride depuis 2014. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce scooter 50cc Ride.
Le Ride E1 figure au catalogue des scooters 50 proposé(e)s par le constructeur Ride.
En attendant un essai complet de ce scooter 50cc par l'un de nos journalistes spécialisé, nous vous invitons à consulter la liste des données techniques ci-dessous.
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- Prix de vente :
- 999 € TTC
- Année de sortie :
- 2014
Voici les principales caractéristiques techniques du Ride E1. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Ride.
Moteur et performances
- Cylindrée :
- 50 cm3
- Motorisation :
- Électrique
- Embrayage :
- Automatique
- Refroidissement :
- Par air forcé (AC)
- Homologation / Normes :
- Aucune
- Consommation :
- N.C.
- Puissance maximale :
- N.C.
- Couple maximal :
- N.C.
- Vitesse maximale :
- 45 km/h
Châssis et équipements
- Poids à vide (hors pleins) :
- 95 kg
- Longueur :
- N.C.
- Hauteur de selle :
- 700 mm
- Réservoir d'essence :
- N.C.
Comparez avec d'autres scooters 50
Voici l'ensemble des photos dont nous disposons sur ce scooter 50cc Ride. Pour les agrandir, cliquez sur les miniatures.
Scooter System enregistre les prix des scooters 50 en concessions et dans les réseaux de vente. Cela nous permet de calculer la cote du véhicule, c'est-à-dire sa valeur sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
| Neuf | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|
999 € | 889 € | 779 € | 608 € | 474 € | 370 € | 288 € |
Ces prix sont les tarifs officiels avec une décote annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cette estimation est à faire évoluer en fonction de l'état du scooter 50 Ride à vendre ou acheter.
Recherchez la cote d'autres scooters 50 Ride
Le E1 est un scooter électrique commercialisé(e) par le constructeur français Ride depuis 2014. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce scooter 50cc Ride.
L’année dernière j’ai acheter un scooter sun ride de Norauto,je leur ai téléphoné pour changer mes batteries pour scooter électrique il me disent qu’ils n’en ont pas.Que faire,ou les trouver,à qui m’adresser.C’est une obsolescence programmée non! Merci si vous avez une réponse.
Je cherche des batteries neuves pour mon scooter ride s’un on me dit que l’on ne les trouve plus.Pourriez vous me dire ou les acheter.
Bonjour, quel budget avez-vous ?
Suite perte permis,j'ai déjà eu 2 scooters thermiques qui m'on été volés.
Je recherche un scooter neuf avec garantie :
1- Tout électrique (mais il faut au moins 80 kms d'autonomie,pour un trajet aller retour
banlieue/Paris et de préférence pour 2 personnes.Or si l'électrique Eride pèse délà 95 kilos
35 kgs de batterie (2 fois) Où va tes on ?
2- Scooter hybride Où l'acheter A quel(s) prix.Pour quelle(s) garantie
3- Peut on rentrer à tout moment dans PARIS avec un scooter thermiqueE 2 ou 4 temps.
Bien cordialement.
Il n'est pas nécessaire de publier de faux commentaires, chacun se fera son idée du modèle... De mon point de vue (de connaisseur et d'utilisateur), les batteries au plomb sont rédhibitoires, il n'est déjà pas forcément facile de s'habituer à celles au Lithium alors là, c'est clairement un retour en arrière de plusieurs années !
1199€ ça me semble honnête malgré les inconvénients qu'on connaît des batteries au plomb.
Pour info le scooter est vendu chez Norauto.
C'est 95 kilos sans les 35 kilos de batterie il me semble !
Et de plus quand on connaît les multiples inconvénients du Plomb, ça ne donne franchement pas envie... Un scooter électrique avec zéro flexibilité pour les recharges (longues et contraignantes), ce n'est franchement pas représentatif du potentiel technologique du segment ! Je ne souhaite qu'une chose au modèle : qu'il fasse un flop !
C'est un scooter vendus par Norauto, c'est destiner aux petits budget, il est évident que la puissance à la roue ne soit pas assez pour emmener 2 adultes à 45kmh, c'est certainement le seul point négatif, quelques points fort à noter 95kg; 45kmh pour 35km d'autonomie; Rangement sous la selle. bref c'est une bonne base homologué pour l'équiper de meilleurs éléments, sachant que le même type vendus avec li-ion ou li-po se vends 2000euros.