Voici la fiche de présentation de cette pièce Conti, présente parmi les boîtes à clapets (ou BAC) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Lancée par Ariete Production début 2007, la boîte à clapets Conti CRX adopte une architecture unique à 4 lamelles en carbone. Outre les 2 lamelles centrales classiques, 2 autres sont en effet présentes latéralement. Cela permet au moteur de bien alimenter le transfert arrière et surtout d'augmenter le débit de gaz sur les transferts latéraux et ainsi avoir un meilleur rendement pour le moteur.
Disponible pour les 50 à boîtes à moteurs Derbi et Minarelli AM6, elle se monte sur les carburateurs de 19 à 21mm de diamètre ou de 26 à 32. Son tarif plus élevé que les produits concurrents s'explique par sa relative complexité.
- Homologation sur route :
- oui
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