Voici la fiche de présentation de cette pièce Doppler, présente parmi les échappements du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Le pot d'échappement Doppler S3R est une pièce intéressante pour les scooters équipés d'un ensemble cylindre/piston 50 cm3 d'origine, voire de certains cylindres peu puissants comme le Doppler 50. Il est doté d'un gros silencieux en aluminium qui lui confère une sonorité agréable (bruit plus sourd que le Bidalot S2) et discrète. La finition est très bonne avec des soudures propres et un vernis de qualité, mais la mitraillette de la cartouche est assez fragile. Depuis juin 2009, l'échappement S3R est proposé avec des silencieux de couleur blanche et noire.
Ce pot est, pour la plupart des scooters auxquels il s'adapte, difficile à accorder au reste du moteur mais une fois les réglages de carburation et de transmission réalisés, il offre des performances intéressantes, notamment en détente. Le Doppler S3 Replica est le plus beau pot d'échappement de la gamme Doppler.
- Homologation sur route :
- oui
- Couleurs disponibles :
- chromé ou verni avec silencieux chromé, blanc ou noir
Bon pot je l'ai sur mon stunt je ai pris 20 km/h
ressort de pousser jaune ressort des embro rouge gicleur 90
a froid bon démarrage a chaud le démarrage est très lent jusqu'a 30 35 et a deux il n'avance presque plus. je ne sais pas d'ou vient le problème
Bonjour, j'aurais besoin de quelques renseignements. Mon scooter est équipé d'un kit 50 en fonte de galet de 4g un resort de poussé jaune ainsi qu'un carbu 17.5 del orto ! Jai acheté le scooter avec un pot yasuni trafiqué (problème d'adaptation) avec le quel je prenait 75 pas plus bref le pot avait des soudures pas très esthétique et a malheureusement pété sur l'une des soudure. Jai donc réinstallé le pot d'origine provisoirement je prend encore moin ce qui est normal certe mais jen ai deduit que mon pot (trafiqué) pourrai etre du a la non puissance de mon scooter, serait il possible que sa soit le cas ? Est ce que ce nest pas lui qui echappait pas assez les gaz ? Et enfin que pot me conseillerez vous ? En attendant une réponse prochine je vous laisse mon email : mrxsteveen@gmail.com. CDT. Booster2007.
Est-ce que ce pot est adaptable sur un Kymco agility 50 RS 2T ?
et est-ce que je vais gagner en pointe et en accélération ?
Merci
Super pot je monte à 90 av mon ludix blaster rs 12
Super pot je monte à 90 av mon ludix blaster rs 12 jai dècouver ce pot via 1 ami cycle aubry
Super pot je monte à 90 avec ludix blaster rs 12 sur le plat
Bonjour, pourriez vous me dire à peu près combien je prendrais si je met ce pot avec un vario malossisur un booster s'il vous plaît ? Merci d'avance. PS: je prend déjà 70 sur plat car jai débridé le vario.
Est-ce que on est obliger de de changer le vario quand on change de pot ? et pas garder le vario d'origine ?
Ce pot est un très bon pot !! Avec mon trekker je fais du 84 au plat compteur scooter, avec un vario malossi et des galets de 8.5
en revanche je dépasse bocoup de scoot en accélération.... et je fais du 75 en montée ce qui est pas mal pour des galets aussi lourd :P
en tout cas très bon pot 5/5
@Johan59216: Quels galets as tu ? essaye peut etre avc des galets plus lourds, si ils sont trop légés tu ne gagnera pas de pointe.
Moi je l ai sur mon booster année 2011 j'ai juste un carbu d'origine pareil pour le gicleur je ai mis les galets que je ai eu avec le pot en ligne droite je fais un petit 65-70 et je ai le vario pot et boite a air debrider et en descente je monte un bon 80 je pourrait faire quoi pour rouler plus vite en ligne droite et sinon niveau accélération et démarrage sa va je ai une bonne reprise qui pourrait m aider pour faire un petit 75 80 en ligne droite merci ???
Je lai mis sur mon spirit javais pas tout les reglages fait et je prenais 90 et jai fait tout les bon reglages a un magasin je prend a peine 78 km sur du plat et pas beaucoup d'acceleration
( Jai juste mis le pot avec tout les reglages carbu vario et embrayages )
conclusion : pas tip top
Jlé sur mon 70 dr et sa marche super bien
Je l'est sur rocket : 76reel soit 90 compteur environ
gicleur 90 sur carbu 12 et ressort full jaune malossi
--> une grosse patate : il lève en tirant un peu
et une accélération linéaire jusqu'à 76
il monte assez fort jusqu'à 40 réel
remarque : si avec ce pot vous avez un petit trou de départ et un manque de patate au début, les réglages carbu sont peut être a revoir
ma bougie etait marron mais j'avais un gicleur de 94, j'ai baissé de 4 et ma bougie est toujours marron mais mon probleme n'est plus là
Salut moi j'ai un spirit 2009, la ja vais à 65 km/h, sans débrider le pot et avec de bon réglage, vous penser que je pourrai aller à combien?