Cylindre 50 cm3 Polini Evolution LCVoici la fiche de présentation de cette pièce Polini, présente parmi les kits 50 (d.40) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Polini 9.5/10 274 14 réactions

Petite merveille de la maison Polini, cet ensemble cylindre-piston 50 cm3 Racing est parmi les plus puissant des kits 50 sur le marché puisqu'il permet de développer une puissance de 15 à 16 chevaux lorsqu'il est monté sur une configuration Racing. Pour vous donner un ordre d'idées, les cylindres classiques en 70 cm3 permettent de développer entre 13 et 15 chevaux... On obtient donc, avec ce kit 50, des performances bien plus élevées qu'avec la plupart des kits 70 Sport, et même certains Racing. Le cylindre possède une sortie d'échappement bipartite avec une entretoise centrale pour un maximum de performances. La puissance se fait largement ressentir à tous les régimes : accélération et vitesse de pointe se voient améliorées.

Doté d'un traitement haut-de-gamme au Nikasil / chrome, il bénéficie d'une durée de vie plutôt intéressante pour un tel niveau de performances. A noter qu'il est indispensable de l'associer à un vilebrequin renforcé à masse pleine, car il sollicite énormément cette pièce (plus de 14000 tours/minute à plein régime). Son seul concurrent vraiment sérieux est le MHR Team Cup, vendu légèrement plus cher. A noter que pour moins de 100 euros supplémentaires, Polini propose la version 70 cm3 du Polini Evolution (l'un des meilleurs kits 70)... Il y a de quoi réfléchir!

Homologation sur route :
non