Voici la fiche de présentation de cette pièce Conti, présente parmi les échappements du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Moins connu que son petit frère (le CHR), le pot d'échappement Conti CRX est une référence tout aussi intéressante, voire plus! Monté sur un scooter équipé d'un cylindre 50 cm3 Racing, il offre un gain de performances non négligeable : accélération et reprise sont au rendez-vous. Son corps, mieux travaillé que celui du CHR, permet de développer davantage de puissance.
Quand le CHR pèche à bas régime, le CRX s'en sort bien. Il se monte sur les scooters équipés de cylindres 50 cm3 Racing et 70 cm3 fonte (pour une circulation sur voie privée dans le dernier cas!). Il dispose de plus d'une homologation CE.
- Homologation sur route :
- oui
Salut maxiime, tu peux me dire à combien tu roules ?
B'jour je voudrais savoir si il est adapter pour moto d'origine?
merci.
Voila ces pour savoir ces qui et mieux pour les pot pour un booster naked
Je l'ai sur ma drd il est vrément top il marche bien a tout les régimes